慈禧第一次坐火车,让司机哭笑不得,心有不满也不敢反驳

慈禧第一次坐火车 , 让司机哭笑不得 , 心有不满也不敢反驳

文|小欣说说

在1881年 , 清朝的洋务运动正进行得如火如荼 。 当时在开明的光绪皇帝的领导下 , 举国上下都开始了振兴工业的伟大行动 。 一些有才能 , 干实事的官员 , 纷纷得到重用 。 而当时的慈禧太后也一改往昔的作风 , 变得开明 。 在当时最先进的仪器应该就是火车了 。 这种机械的引进 , 让国人感到十分新鲜 , 慈禧太后也不例外 。 于是她决定抱着尝试的态度去乘坐火车 , 但她上了火车的行为 , 却让火车司机哭笑不得 , 虽是心中不满 , 但也不敢反驳 。


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因为当时全国各地都在兴办洋务运动 , 无论是轻工业还是重工业 。 从纺织 , 造纸 , 皂碱 , 到大炼钢铁 。 一切与现代工业化有关的东西都在进行中 , 火车一开始是被国人所排斥的 。 因为它实在是太吓人了 , 非常高速的跑起来 , 犹如电闪雷鸣般的轰轰作响 , 都给人以极大的震撼 。


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很多地方不开放的老百姓甚至认为这是妖魔邪祟 。 所以全国各地 , 经营火车铁路的工作也不是开展的一般顺利 。 有的地方老百姓支持 , 政府也支持 , 工作都做的顺风顺水 。 但是像京师等封建气息浓厚的地方 , 因为皇帝本人对这种东西不感兴趣 , 所以开展的时间就相当漫长 。 那里的官员为了附和皇帝不怎么开展 , 但是有的地方官为了给老百姓多办实事 , 在背地中修建了铁路 。


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朝野之中 , 对这件事也是议论纷纷 。 有的人说铁路是好的 , 人用火车拉东西 , 可以跑得更快 。 运的东西也更多 , 极大的节省了人力物力 , 提高了工作效率 , 解放了生产力 。 是进入现代化的不二之选 。 中国人如果想兴盛起来实现复兴 , 就一定要修铁路 。 但是有的人说铁路不好 , 因为火车给人类带来的震撼实在是太大了 , 火车一旦跑起来黑烟缭绕 。


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而且要逢山开道遇水搭桥 , 就不免破坏老百姓的庄稼 , 这样还有伤害风水的嫌疑 , 绝对是导致社会不和谐的重要因素 。 于是就在这两派纷争之中 , 慈禧老佛爷决定亲身去体验一下坐火车的感觉 , 通过亲身实践来力排众议 。 她把时间选择了自己打算回沈阳老家祭拜祖先的时候 , 这次他不再坐轿子了决定坐火车 , 但是他坐火车时的行为和举动 , 实在是让我们今天的人看起来不能理解 , 拍案称奇 。


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在封建王朝 , 所有的事都是皇族优先的 。 也就是说 , 即使是上火车这种事 , 应该是让老佛爷先上 , 但是这就造成了很多弊端 。 因为按照外国人的规矩来的话 , 应该是负责列车乘务的人员先行上车 , 在里面布置好一切之后再请乘客上来 , 因为这样对营造车厢的友好氛围比较有利 。 但是慈禧太后不这样想 , 她坚持要自己先上车 , 因为如果有人在他之前上车的话 , 这明显是对她权力的藐视 , 有失尊卑 。 就让她作为统领后宫的老佛爷 , 名义上的老太后 , 实际上的皇上 , 还有什么面子呢?所以她下达第一道命令就是 , 自己先上车 , 之后再让乘务人员上车 , 回到自己的岗位 , 做自己该做的事情 。


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但是上车以后 , 他随即发现 , 这里的环境与自己在后宫之中不同 。 因为在深宫大院之中 , 伺候他的都是太监 , 没有一个正儿八经的男性 。 但是在火车上的乘务人员却是正常的男人 , 这就让老太后很不适应 。 但是话说回来 , 皇宫之中也没有一个太监会开火车呀 。 这就让老太后左右为难 , 于是他最后做出了妥协 , 又下了一道新命令:除了火车司机是正常男人之外 , 剩下的人必须是太监 。 即使不是也应该打扮成太监的模样来服侍她 , 这样她才安心 。


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在火车上 , 长途旅行是一件非常疲惫的事情 , 所以火车会很贴心的给所有乘客准备座位 。 而火车司机真更是一个劳累的职位了 。 如果说进行一个长途旅行 , 在中途不让火车司机坐下休息的话 。 那可想而知会有多痛苦 , 但是这次火车的乘客毕竟不同 , 他是权掌天下的老佛爷 。 在列车上只有他一个人 , 拥有坐下的权利 。 即使是火车司机也不可以坐 , 只能站着开车 , 想必此时的司机师傅真的是哭笑不得 。 但是没有办法 , 他这个乘客实在是太珍贵 , 心里有再多不满也不敢反驳 , 在当时的中国看来 , 普天之下没有哪个人比慈禧太后更加有分量有地位了 。

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