[新长征再出发] 渡口浮桥情深

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编者按:85年前 , 1934年10月 , 红军以百折不挠的革命精神和所向无敌的英雄气概 , 翻雪山、跨江河、过草地 , 冲出重重围追堵截 , 最终赢得了长征的胜利 。 长征是一场理想信念的远征 , 承载着共产党人的初心和使命 。 6月11日起 , 中央广播电视总台多路采访人员从江西于都、瑞金、福建长汀、宁化出发 , 又一次走上长征路 , 重温这场伟大远征 , 感悟初心的力量 。

于都 , 位于江西赣州 , 是中央红军长征的集结出发地 。 1934年10月17日到20日 , 86000多名红军在当地百姓的大力协助下从这里出发 , 跨过于都河 , 踏上漫漫长征路 。 85年过去 , 军民鱼水情深的故事仍被传唱 。 请看系列报道《新长征再出发》第一篇:《渡口浮桥情深》 。

央广网赣州6月14日消息 据中国之声《新闻纵横》报道 , 清澈的于都河缠绕着小城于都 , 静静流淌 。 85年前 , 这里迎来了一批红军战士的勘测 。

在中央红军长征出发纪念馆 , 一份渡河计划表详细说明了红军渡河前的准备工作 。 根据计划 , 军委第一纵队派侦察兵侦查水位流速 , 选定渡河的位置 。

于都县东门长征渡口 , 一段浮桥漂立河上 , 诉说历史的记忆 。 1934年10月17日至20日傍晚 , 86000多名红军从这里集结渡江 。

距长征渡口2公里处的建国路20号是一座古朴的客家宅院 。 不过 , 宅院内的20多个门框上 , 已经没有了门板 。

红军后人刘光沛是这座宅院的主人 。 从小 , 他就听父亲讲太爷爷刘赞唐捐门板的故事 。 刘光沛回忆说:“1934年10月17日 , 我家太爷爷踊跃地捐献了20来块门板给红军搭浮桥 。 捐出去的门板因为种种原因没再搬回来 , 我家老太爷的意思是给大家一个念想 。 ”

缺失的门板铭记着红军长征史上的一段传奇——1934年10月 , 中央红军集结于都 , 准备渡江长征 。 为了协助红军渡江架桥 , 沿岸乡亲倾其所有 , 捐献出家中的门板、木料、甚至寿棺 。

回忆起这段历史 , 红军后人、中央红军长征出发纪念馆讲解员肖婷婷泪光闪烁 。 肖婷婷说:“一位姓曾的大爷 , 他执意要把自己留着准备做棺材的寿木捐献出来 。 红军战士不忍收下 。 但是曾大爷就说 , 红军打仗命都不要了 , 我捐几块棺材板算什么?当是还有一位种南瓜的老表也硬是掐断瓜秧 , 拆了瓜棚把木板捐出来 。 ”

眼前的于都河 , 两岸静寂 , 水面泛起微微波澜 。 85年前 , 这里却是一番忙碌景象 , 送别的火把照亮于都河两岸 。 于都县党史办主任曾懿华说 , 当时 , 天上有国民党军队的侦察机 , 为了保密 , 搭浮桥的工作只能在夜间进行 。 红军渡河的8个渡口 , 有5个渡口需要架浮桥 , 反复拆搭有15次之多 。 于都河宽600米 , 难度之大 , 可想而知 。 “架这五座浮桥 , 是每天傍晚五点多钟搭建的 , 搭建完后 , 晚上主力部队通过浮桥 , 渡过于都河 。 为了防止敌军侦查 , 每天早晨 , 这些浮桥还必须拆掉 , 把桥梁木板藏在旁边的树林里 , 确保了当时红军渡河安全、隐蔽 。 ”曾懿华说 。

站在于都河渡口 , 望着轮廓模糊的对岸 , 年过七旬的李明荣回忆起父亲的故事 。 当时 , 除了搭建浮桥 , 李明荣的父亲李声仁和800多名渔民划来渔船 , 搭载红军战士渡江 。 李明荣说:“我祖父、父亲他们刚好当时就有二十多条船在江面上捕鱼 , 有几个红军官兵想晚上从这里渡河 , 去打国民党白狗子的 。 所以我祖父、我父亲他们搞了两个晚上 , 把6000多名官兵一船一船的送过去 。 ”

当年的中央苏区于都 , 捐出的不仅仅是木板、粮食 , 还有苏区儿女的血肉之躯 。 16000多名于都儿女响应党中央“扩大百万铁的红军”的号召 , 参加长征 , 很多于都籍红军战士从此“北上无音讯” 。 也是这里 , 让周恩来总理感慨:“于都人民真好 , 苏区人民真亲” 。 红军后人林丽萍告诉采访人员:“1953年烈士普查的时候 , 家里只收到一张烈士证明书 , 烈士证明书上写的是‘北上无音讯’ , 我们于都籍的红军烈士 , 好多像我爷爷一样的北上无音讯 。 ”

而老百姓为什么这么帮红军?答案不言自明:他们纪律严明 , 他们是人民子弟兵 。 长征史专家董保存表示:“共产党闹革命的初心 , 不就是真正为了劳苦大众服务吗?不就是真正为了劳苦大众解放吗?只要我们真心实意地为老百姓服务 , 那么我们的军民关系也好 , 干群关系也好 , 一定会像当年一样 。 ”

85年过去 , 当年的长征集结出发地已经旧貌换新颜 。 当年乡亲为红军搭建浮桥的地方 , 早已建起了现代化的红军大桥、长征大桥、渡江大桥 , 结束了两岸群众摆渡的历史 。 渡口的桥 , 连接着于都的过往与今朝;于都河畔 , 一座崭新的城市正在崛起 。