80年前老照片：天津万国桥，设计精妙，中国少见

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列位，这个帅哥不是模特，而是天津法租界的巡警。他值班的地方，可是花了大钱建起来。

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这就是天津万国桥。不过，在1927年建成通车之前，架通海河两岸的，是一座始建于清朝光绪二十八年（1902）的铁桥，它有个更为接地气的名字。

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老龙头桥，因为它一头接着老龙头火车站。到了1920年代，随着天津的发展，老龙头桥已无法满足需要了。

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新桥建设提上日程。 1923年立项， 1927年竣工。可开可合。合则通车，开则过船，设计十分精巧。它一边是各国租界，所以被称为万国桥。但因入口实为法租界，所以又被称为法国桥。

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最初的预算是100万两白银，实际上，主桥就用了152万两，拆旧桥用了39万两。尽管超过预算近一倍，但桥的质量，那是杠杠的。

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据此桥的百科词条介绍， 2005年大修时，部分零件因锈蚀严重需要更换，但相比整桥所用零件，更换比例并不高。

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1937年，日军进攻天津，中国军队拼死抵抗，眼见敌人就要冲到桥上了，法军以保护租界为由，将桥梁升起，为中国军队赢得了时间。虽然天津最终仍陷落，但至少可知，日本的侵略列强是看不过眼的。本图为占领天津后，日军骑兵经过万国桥。

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我们知道，很多大桥建成之后，便面临着一个大问题。

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那就是很多想不开的人，会来跳桥。万国桥也受同样的困扰。

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因此，法租界专门在桥上安排了巡警，既防止大桥被人破坏，也能挽救那些想跳桥者的生命。