严禁携带额定能量超过160wh的充电宝;严禁携带未标注额定能量、无法通过其他标注参数计算额定能量的充电宝 。
充电宝产品
充电宝标的是mah,不是wh,怎么换算?
根据上面的说法,100wh充电宝的容量是27000mah,100*1000/27000=3.7 。可以看到充电宝是按3.7v(3.6v)计算的,但是输出是5v 。看来充电宝一般是以电池mah来识别mah或者安时容量,而不是以整机mah来识别mah或者ah容量 。
毕竟大多数人都知道充电宝的输出电压是5v,内部锂电池比较多只能并联,不能串联,勉强可以理解 。
五、混乱的市场现实
但是网上搜索,大部分充电宝容量都是这样写的:
充电宝的额定容量是指充电宝在额定工况下能够长时间连续工作的容量 。
额定容量是充电宝在整个正常使用寿命期间可以连续输出的比较大容量 。实际输出容量是负载下电压和额定电流的乘积 。显然,这是指5v状态下的输出容量mah,而不是电池容量mah,要减去内置电路板的功耗才是输出功率,不能直接应用内置电池的容量来代替充电宝的容量 。
这样,就不同于上述民航规章的解释和转换,不是吗?5v和3.6v差别很大.100wh充电宝的容量是100*1000/3.7=27000mah还是100*1000/5=20000mah?相差7000mah 。
此外,还有很多电池规格和电压规格 。不只是锂电池,大家都知道它们的标称电压是3.6v,其他很多电池电压可能都不知道 。电器内部看不到电池,也不知道是什么电池,所以只识别了mah,不同时标的电压明显让消费者很迷茫,不知所措 。
比如汽车用12v铅蓄电池,5号干电池用1.5v,纽扣电池用3v,镍镉电池用1.2v等等 。
裸电池就可以了,一目了然单节电池的电压 。大多数人不知道很多电池产品或电器的单电压,也不知道有多少电池串联或并联 。例如,移动有源扬声器仅识别5400毫安时的锂电池,而完全不提及电池电压 。我该怎么办?
移动扬声器的电池容量识别
音箱电池5400mah,也就是5.4ah,多少wh?
标牌可以外接12v电源,内部总电压12v?音箱内部有电压转换电路,内置锂电池降压后可以充电,否则无法控制充电电流和电压,所以内部工作电压和充电电压都不是12v 。
比如充电宝充放电基本都是5v,但是里面是3.6v的电池,内置锂电池5v降压后充电 。
音箱电池组由12/3.6=3.33节5400mah的锂电池串联而成?电压不标准,所以三个串联后也是5400mah 。
或者,两个5400mah锂电池串联?还是两个2700mah串联,然后两组并联?事实上,这两种方案是等价的,具有相同的实际容量 。但是,应该标记为7.2v5400mah,或38.88wh,而不是模糊的5400mah 。
这真是一团糟 。这样做标记有什么意义?即使每个消费者都被迫学习上述系列-para
【一毫安等于多少安】事实上,大多数电池产品的大容量是通过将所有单体电池(3.6v)的毫安时容量相加而简单粗暴地标记出来的,无论是串联还是并联 。比如2500mah3串并联,容量是15000mah而不是7500mah!这种情况在充电宝中尤为常见 。
所以更有可能是上面扬声器的电池只有3.6v5400mah,也就是19.44wh,让大家失望 。
但是一些标准的电池产品,比如上面提到的笔记本电脑的电池,一般都是严格按照串并联的计算方法来计算的 。
这给市场带来了极大的混乱,重要的技术参数变得毫无意义 。
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串并联组合电池组
所以电池或者电器上只标有ma,不同时标上的电压就是流氓 。
如果同时标注电压,比如上面音箱标注10.8v5400mah,必须有三个(组)锂电池串联 。无论是三组电池(每组由两块2700mah电池并联组成)还是三块电池(每块5400mah电池)串联,都不影响对电池容量的准确理解 。你同意还是不同意?
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