印度航母的奇葩制造史 花费数百亿只给世界留下一个个笑话
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印度是一个南亚次大陆国家 , 这个国家对航空母舰有着孜孜不倦的追求 。 早1961年 , 印度就拥有了第一艘航空母舰——印度因此成为亚洲第二个拥有航空母舰的国家(第一个号是日本)、战后亚洲第一个拥有航空母舰的国家 。
航空母舰是当前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一 , 是一个国家综合国力的象征 , 印度发展航空母舰的想法是不错的 。 综合而言 , 航空母舰也确实是印度拿得出手的几个宝贝之一 。 然而 , 并没有什么卵用 。 印度几十年来 , 在航空母舰制造上花费数百亿美元 , 只给世界留下一个个笑话 。
印度第一艘航空母舰 , 是从英国购买的 。 这可以理解 。 毕竟当时印度还不具备制造航空母舰这种超大型舰船的能力和技术水平 。
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印度购买的这艘航空母舰 , 是英国“尊严”级轻型航母“大力神”号 , 买来后改名叫“维克兰特”号 , 进行现代化改造后 , 随即装备印度海军 。
“维克兰特”号配16门40毫米博福斯舰炮 , 火力还是够猛的 , 可是 , 这艘航空母舰上配备的“海鹰”舰载战斗机 , 因技术陈旧早就被英国海军淘汰 , 缺乏战斗机的航空母舰 , 更像一座移动缓慢的巨大靶子 。
1986年 , 印度以2500万英镑的价格 , 向英国购买了第二艘航空母舰“竞技神”号 。 经过改装后于1987年5月 , 改名为“维拉特”号编入印度海军 。
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这一次 , 印度变聪明了一些 , 同时购买的战斗机不再是“海鹰”那种淘汰货 , 而是当时英国最先进的战斗机“海鹞” 。 这种战斗机 , 英国也是在1981年才开始装备 。
可是 , 有了先进的战斗机 , 却没有先进的弹射经验 , 导致“海鹞”不断坠毁——印度总共购买了29架“海鹞”战斗机 , 到了2009年有18架坠毁 , 平均每年都要摔1架飞机 , 损失率高达60% 。 而英国海军海鹞战机在马岛海战中总共损失率才有2.3% 。
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吃一堑长一智 。 印度不再从英国购买航空母舰 , 而是转向俄罗斯 。 2004年1月 , 印度和俄罗斯签订协议 , 印度向俄罗斯采购“戈尔什科夫海军上将”号航母 。
印度万万没想到 , 这又是一次坑爹的买卖 。 俄罗斯《观点报》报道:2012年 , 这艘航空母舰在航行试验时就发生了故障 , 动力装置的8台蒸汽锅炉有7台坍塌了 , 根本没法正常工作 。
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要命的是 , 虽然这艘航空母舰 , 是俄罗斯无偿提供的 , 可必须在俄罗斯北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机 , 总体算来 , 为了获得这艘航空母舰 , 印度总共投入了29亿美元 , 比法国“戴高乐级”航母的制造价格还贵 , 再舔点钱 , 足以制造一艘美国“尼米兹级”大型航母了 。
好吧 , 一味买买买是不行的 , 印度开始自己制造航母 。 2006年 , 印度正式启动制造航母“维克兰特”号 。
没想到 , 这又是一个笑话 。 因为 , 这艘航母竟然创纪录地下了三次水 。 2011年12月29日 , 航母首次下水 。 随后航母再次进坞进行建造 。 2013年8月12日 , 第二次下水 。 当时完工仅30% 。 2015年5月28日 , 第三次下水 。 可是 , 这一次虽然已经下水 , 但却因为高潮水位带来的淤泥迟迟无法拖出船坞 。
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今年1月29日 , 印度这艘国产航母被发现方向舵和螺旋浆传动轴的浆毂出现了大面积腐蚀斑点 , 被迫回到造船厂 , 进行船底的部分施工 。
有评论据此指出:“2017年 , 在如此严谨的军事科学领域 , 印度军工再一次用自己独有的思维方式 , 让世界体会到了‘没有最糟 , 只有更糟’的发展理念 。 ”
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