几声巨响过后!美国航母浓烟滚滚,74架舰载机失去战斗力
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几声巨响过后!美国航母浓烟滚滚 , 74架舰载机失去战斗力// //
众所周知 , 在第二次世界大战后 , 由于航空母舰的作用日益凸显 , 所以美国开始大规模生产航母 。 而且 , 二战后的喷气式战斗机发展十分迅猛 , 在这种情况下 , 适应喷气式战斗机的航空母舰设计建造计划 , 也就被提上了日程 。 而这其中的开山之作 , 就是福莱斯特级航空母舰 。 按照现代的眼光来看 , 福莱斯特级航空母舰的许多配置在当时都属于标杆 , 这其中就包括混合布置的飞行甲板和蒸汽弹射器 。 而此后的美国航母 , 基本上都以福莱斯特级航空母舰为蓝本进行发展建造 。 可以说 , 福莱斯特级决定了美国很长一个时期的航母发展路径 。 但是 , 就是这样一款航空母舰 , 却在服役期间出现了重大事故 。
当时 , 美国人正在如火如荼的进行越南战争 。 而美军在越南战争中 , 所有的前线轰炸任务基本上都是由航空母舰进行的 。 作为1967年开始战斗巡航的福莱斯特级首舰福莱斯特号 , 自然逃脱不了前往越南战场的命运 。 所以 , 在1967年的七月下旬 , 福莱斯特号抵达了越南沿海 , 并且不断出击 , 对越南的公路、桥梁、仓库和防空导弹阵地等等 , 进行了高强度的轰炸 。 而当时 , 福莱斯特号还创造了一个记录 , 那就是在轰炸的这段时间里 , 它所搭载的舰载机没有一架损失的 。 但是 , 美国人还是高兴的太早了 。
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四天后 , 也就是7月29号当天 , 福莱斯特号正在准备放飞舰载机的时候 , 事故发生了 。 当时 , 一枚挂载了空地火箭弹的F-4战斗机突然发射火箭弹 , 并且不偏不倚的击中了一架A-4天鹰攻击机 。 由于当时福莱斯特号上面堆满了各种弹药 , 以及加满了油准备继续起飞作战的战斗机 , 所以爆炸很快就产生了连锁反应 。 最先被炸上天的是军械库 , 然后飞行甲板开始连环爆炸 。 最终 , 爆炸和大火导致了甲板上层和甲板下层几乎全部损毁 , 七十四架飞机失去战斗力 , 其中更是有二十一架飞机被烧成了残骸 。 同时 , 事故造成了一百三十四人死亡 , 代价可以说是十分巨大了 。
更值得一提的是 , 后来和奥巴马竞争美国总统的约翰·麦凯恩就在福莱斯特号上面 。 而且 , F-4战机走火发射出去的火箭弹也正好打中的是他的座驾 , 而麦凯恩本人则是急忙逃离 。 而就在麦凯恩逃离后的一分半钟以后 , 他所在的位置发生了剧烈的爆炸 。 而麦凯恩本人 , 也受了非常严重的伤 。 而麦凯恩只是一个缩影 , 当时美军水兵的专业消防兵在先期的灭火中几乎全部阵亡 。 随后 , 没有经过训练的美军水兵开始顶上去灭火 。 这本来是一件非常好的事情 , 至少说明在危难时美军士兵可以同心协力 。
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但是也正是由于极端的不专业 , 美军水兵们同时喷射了泡沫和水 。 在这种情况下 , 本来由泡沫灭掉的燃烧着的油料 , 顺着水流流到了下层甲板 , 并且遇到火星之后再次复燃 , 造成了非常严重的二次灾难 。 除此之外 , 经过事后查明 , 美军的弹药管理和航母武器装载制度 , 也都存在着非常严重的缺陷 。 也正是由于这些缺陷和问题的存在 , 导致了福莱斯特号的惨烈事故 。
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而在经历了这场惨烈的事故以后 , 美军开始正视航母的损管工作和弹药的规章制度问题 。 到现在为止 , 美军的每一名水兵在上舰之前 , 都需要进行严格的培训 , 这些培训不但包括武器装备的使用 , 还包括损管如何处置 。 毕竟 , 专职的消防水兵有时候并不能解决全部问题 。 同时 , 美军还对自己的弹药使用和存放做了详细的规定 , 从而避免了类似这种走火和连环殉爆的事件的发生 。
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