为什么在战车被淘汰的一千多年后,明朝军队又大量装备战车?


为什么在战车被淘汰的一千多年后,明朝军队又大量装备战车?

为什么在战车被淘汰的一千多年后 , 明朝军队又大量装备战车?// //


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编者按:在冷兵器研究所的《古代战车为何被淘汰?因为有时跨界比同行还可怕》一文发布后 , 有读者问及 , 为什么在战车被淘汰的一千多年后 , 明朝军队又大量装备战车了呢?明朝军队的战车到底是如一些人所说 , 是现代坦克的雏形 , 还是如另外一些人所说 , 是中国军队落后的象征 , 在对抗八旗的战争中没起到什么作用呢?


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▲明代战车

首先要说明的是 , 明代战车与未来的坦克完完全全是两个不同的东西 , 而且其和人类古典时代的战车 , 也是完全挨不上的 。 古典时代的战车 , 肩负着对敌人军阵进行冲锋的重任 。 而明代战车 , 除了用于攻城和运输 , 以及设置障碍、提供侦查的制高点外 , 在军队野战中 , 明代战车真正的作用 , 是用来为军队布置防御工事和提供火力支援 。


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▲明代战车与古典时代冲锋陷阵的战车差距甚远

而军事车辆用于工事防御 , 其实也并非明朝首创 。 在汉代和匈奴大规模战争时期 , 将战车布置成防御工事的用法就已经出现 。 在之后的岁月中 , 战车环绕为营也一直是中国军队惯用的保留项目 。 虽然从汉代开始一直到明代 , 战车布置的方式都会有一点区别 , 这种用于布置防御工事的战车 , 主要的使用地区 , 都集中在北方和游牧民族对峙的地区 。 究其原因 , 利用战车所布置的防御工事 , 其本身最大的目标 , 就是像匈奴或者鲜卑、蒙古这样以骑兵为主的游牧民族军队 。 战车的目标是抵消他们本身所具有的骑兵优势 , 减缓他们对于己方军队所带来的破坏 。


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▲明代车阵 , 通过将大量战车横放相连 , 从而形成了一道如同小型简化般的可移动城墙 。

使用战车防御工事 , 也就是车阵的一方 , 在自身骑兵不占优 , 甚至处于劣势的情况下 , 通过车阵对整个军队进行防护 , 可以有效的避免游牧骑兵对军队缝隙的穿插包围 。 并且 , 在战车工事的保护下 , 士兵们可以以较小的体力消耗和牺牲 , 与对方骑兵进行拉锯战 。 使用战车的军队 , 一方面让对方骑兵丧失冲击力 , 另一方面也可以消耗他们的体力 , 待时机成熟之后 , 再发动反击 。 而要说明代战车 , 跟以往中国古代战车最大的不同 , 应该是火器的出现和大规模使用 。 火器让过去往往只是简单起到阻碍敌军进攻的战车 , 同时也变成了一种火力投射的平台 。 这种火器战车 , 可以让基本都是骑兵所组成 , 缺乏攻坚力量的蒙古军队 , 在进攻过程中 , 实力遭到更大的消耗 。


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▲明代炮车

就像古典时代的战车并不罕见一样 , 用战车构建防御工事的战法 , 实际上在世界也同样并不罕见 。 尤其在15~17世纪的欧洲 , 伴随火器的普及和发展 , 当时很多欧洲国家都使用战车在战时或者是扎营时 , 构筑起临时的工事 。 这其中最为著名的 , 就要莫数胡斯战争中 , 出现的胡斯战车 。


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▲胡斯战争

胡斯战车在功能上和明代战车有点类似 , 都是为步兵提供一个具有掩护作用的火力投射平台 。 胡斯战车在字面意义上 , 更加接近“车”这个概念 , 它有着宽大的车厢 , 可以让作战人员在战斗中 , 进入到车厢中向敌军射击 。 可以说 , 每一辆胡斯战车都是一个独立作战平台 , 在战车中的士兵 , 一开当时的火门枪和弓弩向敌军射击 。


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▲胡斯战车

不过胡斯战车过于庞大的体积 , 使得它们在战时 , 很难想像明代战车一样 , 根据战争情况 , 进行快速移动 。 因此每辆胡斯战车之间 , 都必须隔开一定的空隙 , 以便士兵的通行 。 但是这空隙 , 也会让胡斯战车所组成的战阵 , 有着非常危险的破绽 。 因此 , 为了防止敌人从这道间隔中攻入 , 胡斯军往往还要在战车前方插上拒马 , 并且每个战车之间 , 派步兵防守 , 或者布置火炮 。


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▲胡斯战车对于神圣罗马帝国的骑士来说堪称噩梦

而胡斯战车的出现 , 很大程度上也是因为骑兵的刺激 。 胡斯派所在的波希米亚王国地区 , 也就是今天捷克 , 其军队的主要结构 , 还是以步兵为主 。 因此相较于神圣罗马帝国数量众多的骑士 , 胡斯派缺乏对敌军骑兵冲击的应对能力 。 因此依托战车 , 可以给士兵们提供一个稳定的射击点 , 并且巨大的战车 , 也同样会阻碍骑兵的冲击 , 配合保护在战车附近的步兵 , 就能够对来袭的骑士们 , 来一场酸爽的“贴脸一击” 。


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▲哥萨克人使用的战车

当然 , 战车也并非是波希米亚独创 。 实际上战车在欧洲也有很长的历史 , 而且使用对象也非常之多 。 比如卡尔卡河之战最后 , 基辅军队就用车辆构筑临时营地 , 以此来抵挡蒙古骑兵的攻击 。 除此之外 , 后来的哥萨克人和莫斯科国 , 也会使用战车来作战 。 他们的使用方式类似于胡斯派的战车 , 尤其是其中的莫斯科国 , 还会将战车和其他简易工事相互配和 , 从而对包括克里米亚鞑靼人在内 , 其他国家的骑兵进行阻击 。


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▲卡尔卡河之战 , 蒙古骑兵围攻基辅军队营地

有意思的是 , 许多网友将战车标志为一些军队脆弱 , 不敢近战的象征 。 这种看法其实很可笑 , 因为这些用于构筑工事的战车 , 本质上就只是一种可移动的工事 , 甚至很多国家的战车 , 就是将运输后勤的车辆直接拿来当作战车使用 。 难道说有工事的军队就不敢近战吗?喜欢构建工事的罗马军团表示有话要说……


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▲哈布斯堡军队就依托战车来构建营地

而且 , 战车本身并没有什么技术门槛 , 是否使用 , 也完全是处于战成环境所决定的 。 况且诸如奥斯曼帝国之类 , 在15、16世纪 , 表现颇为强势的军事强国 , 也经常使用这种用以构筑工事的战车来进行作战 。


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▲奥斯曼帝国军队 , 奥斯曼帝国使用的战车与胡斯战车类似 , 都是给步兵 , 尤其是耶尼切里 , 提供射击平台 。

因此 , 说明朝使用战车 , 就等于明朝军队战斗力差 , 自然就是一个伪命题了 。 至于为何明军拥有战车还没能打赢八旗军呢?就像冷兵器研究所《满洲八旗入主中原的秘密武器—楯车》一文所科普的那样 , 八旗军其实是一种复合型军队 , 其军事形制很多都效仿明军 , 楯车这类战车更是八旗军作战的核心装备 。 其杀手锏也是楯车掩护下的重装步兵近身突击 。 至于乾隆皇帝倡导的骑射什么的……我信你个鬼!你个糟老头坏得狠!

本文系冷兵器研究所原创稿件 。 主编原廓、作者静默之鸮 , 任何媒体或者公众号未经书面授权不得转载 , 违者将追究法律责任 。