彭德怀元帅在抗美援朝战争中的四次遇险

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说到彭德怀元帅 , 那是中国人民解放军赫赫有名的“彭大将军” , 在几十年来无役不与 , 百战奇勋 , 人民共和国的建立和巩固立下过汗马功劳 。 至今为止 , 他也是新中国历史上最为著名的外战英雄 。 彭德怀从1916年投身湘军当兵 , 30多年戎马生涯里历经了无数生死考验 , 其中仅在抗美援朝战场上就四次遇险 , 这些故事至今也鲜为人知 。


彭德怀元帅在抗美援朝战争中的四次遇险

彭德怀元帅在抗美援朝战争中的四次遇险// //

第一次 , 1950年10月19日 , 在志愿军大部队入朝前 , 彭德怀就带着军事秘书和两个警卫员乘一辆吉普车 , 带着一辆电台车 , 先于大部队之前进入朝鲜 , 了解情况 , 并联络金日成首相和朝鲜人民军司令部 。 不料美韩军北进速度主快 , 先头部队竟与彭德怀一行擦身而过 , 彭总等人深陷于敌人阵地中!察觉危险后 , 彭德怀带人利用朝鲜的多山地形 , 转到山沟中隐蔽起来 。 美韩军做梦也没想到中国军队总司令竟然就在眼皮底下 , 仍然大摇大摆北进 , 疏于搜索 , 没有发现山沟中的彭总一行 。 直到两天后 , 彭总等到了入朝先头40军部队 , 这才脱离了危险 。

第二次 , 1950年11月25日 , 驻在朝鲜大榆洞南山坡上的志愿军司令部突遭美国飞机的轰炸 。 因为此前已发现美军飞机活动不寻常 , 彭德怀被副司令员洪学智等人强行劝进防空洞隐蔽 , 躲过一难 。 而翻译毛岸英、参谋高瑞欣二人还留在司令部木屋内值班 , 来不及逃出 , 不幸牺牲 。 特别是对于毛岸英的牺牲 , 彭总在多年中都深切自责 , 痛悔不已 。

第三次 , 1950年12月12日 , 彭德怀与志愿军司令部其他首长到达新成川北仓里附近一个火车隧道 , 在这里建立了临时指挥所 。 由于疲倦 , 彭德怀吃过午饭就到行军床上休息 。 没多久 , 工兵排准备推一节火车车厢堵塞隧道洞口 , 作为挡护墙 , 以防敌机火箭弹射击打到洞内 。 不料推车时由于地势不平 , 车厢突然由高处向低处下滑 , 越滑越快 , 无法阻拦 , 一直冲进隧道内 。 军事秘书杨凤安手急眼快 , 急忙把彭德怀拉起来靠到一边 , 车厢呼呼冲到离行军床只有2米处停了下来 。 这真是一次无妄之灾!

第四次 , 1951年4月9日 , 志愿军司令部转移到伊川郡空寺洞开设 。 但因矿洞滴水不能挂地图 , 彭德怀只得又住在山下的平房里 。 第二天拂晓 , 突然有两架美机飞来空袭 , 这时彭德怀刚起床 , 警卫员冲过来拖起他就跑 。 他们一直跑到山坡上一个临时防空洞内 , 回头一看 , 平房已经中弹起火 。 等到敌机飞走后 , 大家返回平房 , 看到不仅门窗墙壁中弹起火 , 连电话机和脸盆也中了弹 , 彭德怀的行军床被打穿了4个洞 , 被子还在冒烟 。 彭老总真是命大呀!