中国最伟大的两个航海家:一个鲜为人知,一个家喻户晓!
在中国5000年的文明史上 , 有过很多让世界侧目的壮举 , 然而在航海探险这一话题上 , 却让国人黯然神伤 。 当欧洲百舸争流殖民世界时 , 中国却沉浸在“天朝上国”之中 , 这也是近代中国备受屈辱的原因之一 。
那么 , 是中国人不行 , 没有探险精神 , 还是另有历史真相?不妨看一看中国最伟大的两个航海家 , 在世界范围都声名显著 。 不过 , 这两个人 , 如今一个鲜为人知 , 一个却家喻户晓 。
中国最伟大的两个航海家:一个鲜为人知 , 一个家喻户晓!// //
家喻户晓的郑和
谈及中国的航海家 , 那么郑和可谓是家喻户晓 。 在世界范围内 , 郑和下西洋壮举也广为人知 。 比如 , 欧美有网友评论:这是一支可以在全球任意一个地点登陆的特混舰队 。
关于郑和下西洋的话题 , 大家已经耳熟能详了 , 在此就不多说了 。 但需要注意的是 , 在世界地理大发现之前 , 郑和下西洋是人类历史上规模最大的一系列海上探险 。 至于舰队规模的记录 , 是被明末清初郑成功北伐舰队打破(有10多万人的舰队 , 包括家眷同时在) 。
郑和舰队最终到过哪些地方 , 如今还有很大的争议 。 但从不少考古猜测来看 , 郑和舰队的一部分(或海上风暴 , 无意脱离大部队 , 或是执行探险任务等) , 可能还去过美洲、澳大利亚这些地区 。 只是 , 如今没有没有确凿的证据显示 。
值得一提的是 , 郑和下西洋的航海壮举 , 荣誉并不是郑和一人 , 而是属于朱棣、王景弘、侯显等人 , 郑和只是一个总代表 。
中国最伟大的两个航海家:一个鲜为人知 , 一个家喻户晓!// //
鲜为人知的汪大渊
郑和家喻户晓 , 但汪大渊却鲜为人知 , 而且显得比较“倒霉” 。 原因很简单 , 汪大渊(1311~?)有一个惊人的发现 , 但却不为西方人承认 , 中国人自己也鲜有了解 。
汪大渊是南昌人 , 在20岁时 , 从泉州搭乘商船出海远航 , 一路航行到埃及 , 横渡地中海到摩洛哥 。 回程的路是从埃及出发 , 出红海到索马里、莫桑比克 , 经澳大利亚到加里曼丹、菲律宾返回泉州 , 前后历时5年 。 第二次航海路线 , 和第一次差不多 。
大家都知道 , 澳大利亚是英国库克船长率先发现的 , 然而从汪大渊路线上 , 却可以清晰的看到 , 汪大渊才是第一个发现澳洲之人 。
《岛夷志略》是汪大渊的航海作品 , 记录了海外诸国的见闻 。 其中 , 就有多篇关于澳大利亚风土人情、和地理等的介绍 , 如今已经可以确认无误 。 可以说 , 从目前史料来看 , 汪大渊就是第一个用文字记载澳大利亚的人 。 因此 , 他也被誉为东方的马可·波罗 。
中国最伟大的两个航海家:一个鲜为人知 , 一个家喻户晓!// //
更为难得的是 , 郑和是官方组织的航海探险 , 而汪大渊是个人兴趣爱好 , 而且探索的范围比郑和更大更远(郑和最远到了非洲东海岸和红海沿岸) 。 因此 , 由此而言 , 汪大渊比郑和更为难得 , 更值得尊敬 , 这也代表了中国人探索世界的精神 。
其实 , 不是中国人没有探索探险精神 , 而是封建王朝不让中国人有 。 更准确的说 , 应该是清王朝不让中国人有!比如 , 被阎崇年誉为“千古一帝”的康熙 , 不准中国人造大船 , 也不准中国人逗留海外 , 一旦发现 , 知情人要严加法办 , 同时留在海外的中国人 , 清政府还要求“引渡”回来斩首 。 在这一种“脑残”的政策之下 , 中国人还如何探索世界 , 还怎么出现航海人才?
- 刘先银悟《论语》中国文明古国离不开一个人,孔子都很佩服他
- 徐向前,在解放战争时期,以及新中国成立后
- 致敬民族英雄,致敬中国脊梁——王春晖激情创作钟南山院士肖像
- 八国联军侵华, 列强要求瓜分中国, 只有一个国家反对, 原因不简单
- 日本1年侵略大半个中国,为何攻打重庆6年都没攻下来
- 电动车最大的能耗杀手是什么?小鹏G3的能耗表现到底如何?
- 中国最“富”两大隐形家族,后代沉寂多年,如今改变了大半中国
- 《偃师造人》中国古代第一部科幻小说
- 中国古今官职对照表,涨知识了!
- 八国联军侵略,只有这两国向中国道歉并归还国宝,如今怎么样了