除了万里长城,秦始皇还有一伟大功绩,两千年过去了仍然造福国人

任何事情都有两面性 , 战争就是一个最好的例子 。 人类历史上两次世界大战 , 仅第二次世界大战就造成了5700多万人死亡 , 被迫卷入战争的十几亿人口即便幸存下来 , 心里的伤痕也是难以抚平的 。 可是 , 两次世界大战极大的推动了科学技术的发展 , 军事需求令这段时期的科学发明呈现出井喷式的爆发 , 战后军工转民用为老百姓带来了不少福利 。 这样的事情在历史中随处可见 , 我们今天要说到的秦直道便是如此 , 秦始皇为了战争无意中完成了一个古今中外震惊不已的重要古迹 。


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秦始皇嬴政奋六世之余烈 , 扫清六合一统天下后 , 他完成过两件举世瞩目的大事 。 一便是万里长城 , 二就是这秦直道 。 秦直道类似于今天的高速公路 , 华夏文明在长城以南 , 岭南以北地区的发展较多 , 但是长期以来的割据让各国之间交通发展不平衡 。 因此 , 秦始皇为了能够更好地从咸阳辐射地方 , 快速调动军队 , 便修建秦直道作为军事要道使用 。


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秦朝建立后 , 嬴政的劲敌从六国变成了匈奴还有南蛮 。 于是 , 秦直道的作用又扩大了 。 蒙恬带领大兵团在北方作战时虽然能够依靠长城来击败敌军 , 可毕竟这里不长粮食 , 如果要依靠持久战来消耗匈奴 , 就必须从中原源源不断地输送兵源、粮草、器械到这里 。 所以 , 秦始皇在李斯、蒙恬的建议下暂缓对阿房宫以及骊山皇陵的修建 , 让这数十万名民工开始了秦直道的扩张工作 。


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那么 , 秦直道的修建历经了多久呢?这是一个谜团 , 我们只能在史书上找到间接证据 。 比如说 , 《史记·蒙恬列传》云:“始皇欲游天下 , 道九原 , 直抵甘泉 , 乃使蒙恬通道 , 自九原抵甘泉 , 堑山堙谷 , 千八百里 。 道未就 。 ”司马迁说秦始皇周游列国的时候秦直道还没有修建完成 , 蒙恬作为监督修建工程的官员一直在努力加快进度 。 而据《史记·李斯列传》 , 秦二世矫诏僭立后 , “法令诛罚日益刻深 , 群臣人人自危 , 欲畔者众 。 又作阿房之宫 , 治直道、驰道 , 赋敛愈重 , 戍繇无已 。 ”这就说明直到嬴政和蒙恬去世 , 秦二世胡亥统治时期秦直道工程都没有全部完成 , 反而呈现出劳民伤财的趋势 。


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不过 , 即便是未完工的秦直道也依旧是中国劳动人民的伟大成就 。 他们用落后的生产工具 , 沿着山岭和沙漠草原修筑出的长达700余公里、宽50米左右的车马大道 。 !直道修成以后 , 除在军事上收到威慑的效果以外 , 对于南北政令统一、经济开发和文化交流 , 也起到极为重要的作用 。 而且 , 秦直道的坚固程度要胜过不少今天的豆腐渣工程 。 它不仅在秦朝可以承担起运输责任 , 就是在两汉时期汉军北拒匈奴的时候 , 卫青、霍去病、李广等人依旧能够利用这个前朝遗留工具快速打击北方之敌 。 再往远看 , 唐太宗李世民也通过秦直道出征过突厥;明清时期秦直道依旧完好如初 , 这条坦途可以让军民放心通过 。 晚清时期 , 反清武装的捻军还通过秦直道与清军作战 。 历经两千多年不曾毁坏 , 这样的劳动成果 , 这样的古人智慧 , 怎能不叫我们后人骄傲?