比起王莽,秦始皇才像个穿越者?


比起王莽,秦始皇才像个穿越者?

比起王莽 , 秦始皇才像个穿越者?// //

一说起历史上的"穿越者" , 想必各位第一个想到的就是著名的"穿越皇帝"——王莽!这位老哥虽然皇帝没当多久 , 但他那些超前的改革政策着实亮眼 , 一度被人认为他是现代人穿越到古代搞起了惊天的改革 。


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比如王莽"更天下田曰王田 , 私人不得买卖 。 " , 这不就是所谓的土地国有化吗?还有实行"五均六筦"制 , 即由政府调控物价 , 征收商税 , 由政府经营盐、铁、酒、铸钱、山泽等 。 这也有些公有制经济的味道!

更为神奇的是 , 出土的王莽时代的卡尺 , 与现代的十分类似 , 简直就是不谋而合好吗 。 这一切的一切 , 好像都在告诉我们:"王莽是穿越者"!但事实上 , 他的这些改革其实大都能在数百年前的周制中找到依据 。

比如所谓的"土地国有化" , 人家西周的"井田制"早就是这样玩儿的 。 所谓"井田制"便是用道路和渠道将一定面积的耕地分为九块"田" , "井"字形状 , 其周围有经界 , 中间有水沟 , 阡陌纵横 , 像一个井字 。 中间一块叫做"公田" , 周边的八块叫做"私田" 。


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这些土地都会交给庶民耕种 , 一家一块 , 其中"私田"的收成全部归耕户所有 , 谁种的归谁;而中间是公田 , 由周围私田耕户共耕 , 收入则全归封邑贵族所有 。 至于周王室 , 则是从贵族手中再抽成!

当然 , 无论是庶民还是贵族都只是享有土地的使用权 , 其所有权都归周天子 。 这便是所谓的"普天之下 , 莫非王土!"

至于那个卡尺 , 也没人能证明是王莽制作的啊 , 只能说是出自于那个时代而已 。 如果这也能算穿越者的话 , 那么秦始皇才更应该被称作穿越者!


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第一、秦始皇是第一个玩"标准"的人!

何为"标准"?通俗点讲就是 , 好比你的安卓充电器不能给苹果手机充电 , 苹果手机和苹果充电器就叫"标准" , 这是一个国家效率的保证 。 比如咱们中国的靠右行驶、北京时间、普通话、简体汉字、220V交流电 , 已经最近火热的华为"5G" , 都可以称作为"标准"!

而这一点 , 人家秦始皇在2000多年前就开始玩儿了 。 他统一度量衡、统一文字、统一货币 , 甚至连车轨的规格也都统一了 , 这可不仅仅是提升了国家的运行效率 , 更加强了一个国家的认同感 。

就好比 , 咱们去到国外 , 看到用筷子的人就会有种亲切感 , 看到有着汉字标识的招牌就会不由自主的靠拢一样 。


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第二、秦始皇也是"基建狂魔"!

作为一个"穿越者" , 秦始皇深谙"要想富、先修路"的道理!他在统一全国后 , 就开始不停的修路 。 在他的努力下 , 世界第一条"高速公路"——秦直道和世界第一条"国道"——秦驰道 , 相继问世!

这还不算完 , 秦始皇时期还出现了世界上第一条"铁路" , 这条发现于河南南阳的山区里的"铁路" , 乃是世界第一条有轨道路 , 当然这轨不是铁轨 , 更不是钢轨 , 而是木轨 。

不过虽然用的是"木轨" , 但其原理和现代铁路基本没有区别 , 只是在"铁路"上跑的不是火车 , 而是由马皮作为牵引的机车 。 与此同时 , 专家们在测量秦始皇的"轨路"过程中 , 还惊奇地发现 , 其枕木之间的距离竟然正好和马的步子合拍 。


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这就是说 , 马匹一旦拉车到了轨道上 , 就不由自主地发生"自激振荡" , 不能不飞快奔跑 , 几乎无法停留下来 。 这样的先进的道路系统 , 竟然出现在2200多年前的秦朝 , 真的令人难以置信 。


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第三、秦始皇是世界上第一个玩儿"三权分立"的 。

秦始皇在建立秦朝后 , 搞出了一套相当前卫的中央集权制度 。 中央设丞相、太尉、御史大夫 , 底下是分管各事务的诸卿 , 比如掌刑辟的廷尉 , 掌谷货的治粟内史 , 掌山海池泽之税和官府手工业制造以供应皇室的少府等等 。 这差不多就是咱们经常听说的"三公九卿"制度 。


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而整个国家的管理基本就是 , 丞相、太尉、御史大夫与诸卿议论政务 , 皇帝作裁决 , 然后再施行 。 在这其中 , 三公属于最高决策层 , 丞相掌政事 。 太尉掌军事 , 御史大夫监察百官 。 看起来是不是很熟悉啊?

这不就是"三权分立"吗?——丞相、太尉、御史大夫 , 即政治、军事、监察的三权分立 。 这与美国的立法、行政和司法三权分立其实有着异曲同工之妙 。 只不过皇帝的权利要比总统更大 。

知道 , 这套制度 , 基本为后世封建王朝所沿用 。 秦始皇之后的两千多年里 , 咱们中国历史上也出了不少伟大的帝王 , 可是他们折腾来折腾去 , 竟然都没折腾出个比这更好更完善的制度出来 。


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可想而知 , 秦始皇有多厉害!真怀疑这家伙是不是从现代穿越过去的?您觉得秦始皇是不是穿越者呢?