秦始皇修建世界最早“高速公路”,使用年限2000多年,清朝才废弃
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃
文/历史豆腐箱
高速公路如今在我们的生活中是非常常见的一种交通运输的必须组成部分 , 相信很多人都认为1931年 , 德国科隆与波恩之间第一条高速公路建成 , 是世界上最早的现代高速公路 , 然而以高速公路的定义 , 中国其实早在2200多年前 , 就已经建立了一条高速公路 , 而这条高速公路 , 无论是在工程规模还是从工程质量 , 都是现在任何一条高速公路不能比的 。
《史记秦始皇本纪》中记载到:”三十五年(公元前212年) , 除道 , 道九原(今包头市九原区) , 抵云阳(今陕西淳化县) , 堑山堙谷 , 直通之 。 “意思就是说 , 秦始皇用了35年时间修筑道路 , 经过九原一直修道云阳 , 挖掉山峰填平河谷 , 道路笔直贯通 。
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃// //
而这写的就是秦始皇派人修筑的“秦直道” , 众所周知 , 秦始皇修建长城的目的是为了抵御匈奴 , 而其实大家都不知道的是 , 秦直道的修建也是为了抵御匈奴 , 因为秦朝一旦有了这条“高速公路” , 秦军就可以从中原地区迅速到达边境 , 将来犯的匈奴给驱逐出去 。
根据考古资料计算 , 秦直道长约600公里 , 宽度平均50米 , 而现在我们的八车道高速公路宽度大约有30米 , 六车道高速公路的宽度则约为22.5米 , 修筑道路所取得的土方量约有2000万立方米 , 而这是什么概念呢?如果按照高1米 , 宽0.5米铸成土墙 , 那么这个土墙可以环绕地球一整圈 。
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃// //
说到这 , 可能很多人和笔者一样会好奇 , 不知道当时的秦直道堵车不堵车呀 。 据说秦直道修好之后 , 据说从咸阳骑快马抵达九原郡 , 仅需三天时间 , 有木有联想到 , 为啥国内的高速公路这么堵车呢?
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃// //
这条道路是由一个我们都非常熟悉的人负责的 , 这个人就是蒙恬 , 这个人物也经常出现在电视剧当中 。 当时虽然这条道路由蒙恬负责 , 但是因为这条道路上的地形非常的复杂 , 而且道路相对来说也非常的险峻 , 所以这条道路的工程进度是非常缓慢的 , 一直到蒙恬后来被赐死的时候 , 这条秦直道也并没有完全修建结束 , 后来秦二世即位 , 然后继续修建这条道路 , 但是历史上关于秦直道建成日期具体却没有过多的记载 , 也没有有关它的具体路线 。
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃// //
而修建秦直道不但工程巨大 , 而且工程质量更是好的让人惊叹!在秦直道建成后一直沿用了2000多年 , 有的人认为在昭君出塞的时候 , 其实走的路线就是秦直道 , 而直到清朝之前都还在使用 , 到了清朝之后才逐渐被废弃 , 我们如今还能看到一些地段的秦直道遗迹 。
秦始皇修建世界最早“高速公路” , 使用年限2000多年 , 清朝才废弃// //
而这使用年限超过2000多年的工程质量 , 是如今那些“豆腐渣”工程所不能对比的 , 各位网友 , 你怎么看呢 , 欢迎留言分享 。
- 古代最有钱的县城大街,位于山西,现为世界遗产!
- 骗过了秦始皇,徐福东渡是一场有计划的移民
- 世界上第一款靠谱的冲锋枪德国MP18,我国曾走私不少用于抗日战争
- 多读读历史,多看看世界
- 秦始皇帝陵博物院完成一号坑18件陶俑、8件陶马提取拼对
- 秦始皇帝陵博物院完成一号坑18件陶俑提取拼对
- 到底是什么样的部队才能摧毁基督世界?
- 这套狂销20万册的世界文明历史书,究竟有什么神奇的地方?
- 农民挖出精美玉器,隐忍一年才拿出去卖,引发的后果轰动世界
- 秦始皇陵现“双峰”金骆驼!丝绸之路开通以前中西文化的交流已有证可考