我为大同古城建设说句话

吴天有

实话说，大同古城如果从49年开始就保护的话，那现在就是世界级别的了。恐怕也能申遗。但问题是，直到公元2000年前，还一直在破坏着。

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如果在公元2000年前来大同的话，恐怕很难将大同认定为历史文化名城的。

那时，大同几乎找不到城墙，它只是一个乱搭乱建，污水横流的大杂院。那时，在大同行走，堵你的东西很多。但当你内急时，你会找不到一处排泄的场所。那时，大同的天是灰色的，路上布满的是黑色的尘土。那时的大同人不喜欢穿白色的衣服。那时，我出外地，除非不得已，不敢说自己是大同人。因为，我怕谈起大同的煤，怕谈起大同的煤老板。

是的，大同的煤为首都、上海南方发达省份贡献了GDP ，甚至出口赚取了外汇。但风光是他们的，包括那些盆满钵满的煤老板，大同人什么也没得到。说的不完全对，大同的采煤沉陷区，得到的是不适合人类居住。大同人得到的是雾霾、污水，以及无处不在的黑。而居室更是无从谈起。

在全国都在日新月异发展的时候，那时的大同，几乎到了百废待举的地步。

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从公元2008年起，大同开始改观了。

一轴双城，新旧共举。大道通衢，高楼拔地穿云。十里河绿化长廊，给沿途景观增添了无限的神秘。云冈石窟大景区，将千年古佛装点成了靓装古典美人。

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那么，大同的古城建设是什么？

是修缮，只不过不是小打小闹的修缮，是大格局大规模的修缮。走过江南许多历史文化景点，哪家没有大的修缮？北方的历史文化景点，谁家不是修缮出来的？八达岭是较早的修缮，山海关是稍后的修缮，古北水镇，纯粹假造。

为什么会是这样的？时下有句时髦话曰“文物搭台，旅游唱戏” 。

是的， “文物搭台，旅游唱戏” 。大同，当煤矿关闭后，当产业无法兴起时，出路在哪里呢？没有人为我们指出道路，而旅游似乎是摆在大同人面前的一条通幽之曲径。

有明智之士指出，南方人把传说、甚至编造，做成了历史遗迹，大发旅游之财；大同却让让历史遗迹自生自灭，以至成为传说，而任其消亡。

大同的古城改造，就是把历史资源盘活，让他造福大同人民。就是为大同装点出一位睡美人，而不是留下一具木乃伊。古城建设中，许多有价值的历史文物被很好地保留下来，有的被进行了很好的修缮。

而在古城建设中，遭人诟病的则是一个“拆”字。

是的，不少人沉湎于旧大同城的“四大街、八小巷，七十二条绵绵巷” 。但在拆之前，哪一条巷是直的？哪一条巷是艺术性的弯曲着？哪一条巷子里没有醉汉般横躺竖卧的临时搭建？还有，城里的所谓老建筑。有谁统计过，大同城内有多少国保、省保文物？这些都拆除了没有？而那些老屋中，又有多少间可以标识为市保文物呢？有谁对大同街区值得保留的老屋进行过调查标识呢？怕是没有，官方没有，民间也没有。

在建设和保护上，确实存在很大的矛盾。问题在于在建设新的过程中，要不要保护旧的？那就看旧的值得不值得保存了。不能一说过去的，就成了文物，不能动了。

其实，今天的人类，谁不是生存在远古的土地上？这样说来，连土地都是祖先耕耘了几千年的土地，那我们就真的无法行动了。

问题的关键在于，我们需要进行有区别的鉴定，哪些需要保存，哪些不需要保存？哪些值得保存，哪些不值得保存？值得留的就留下来，不值得留的就不能让它阻挡了今天前进的步伐。

是的，国外也有很多中世纪甚至更早的文物留了下来，但是要知道，几乎凡是留下来的古老建筑，它们当初的建设大多几十年，甚至上百年的工期。它们是许多艺术家、工匠的杰作，是文化的几十年，甚至上百年的凝聚。甚至炮火都很难摧毁。

我们这样的杰作有吗？有，但少之又少。云冈石窟就是典范，历经千年而不毁。

大同市内有吗？有，华严寺、善化寺、九龙壁等，不是被保存下来了吗？

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至于那些频临毁灭的所谓老房子，还有那些七拐八弯的老街道，能称做文物吗？

在古建筑的修复中，有一种做法，叫做落架大修，那些旧屋中，有多少间值得落架大修的？落架大修固然好，但地下的管道又将如何铺设？古人可没有现在人的管道设施哟。

是的，街巷的名字是历史的积淀。但修复后的街巷任然可以有文化内涵的巷名来命名吗。

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概括地说：一、大同古城的文脉不是在古城修复过程中破坏的，而是古城修复之前。否则，无须修复；二、修复过程中，重要文物都得到了保护以及抢救式修缮；三、大同市并无值得连片保留修复的老旧房屋，一般性的老旧房屋，固然存在一些不该拆毁的问题，但在通盘考虑的情况下，个别老旧房屋的拆毁也是无可奈何之事。四、至少对大同人来说，古城修复功大于过，是让大同人扬眉吐气的大好事，也是大同转型、发展旅游产业的一条好的途径。

今天，坚持建下去，将是凤凰涅槃。如果停止了，就是烂尾工程！

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