全国唯一写错字的火车站,66年不改正,是写错字还是另有深意?

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火车站代表一座城市的发展和历史 , 一般不会见到哪个火车站的站名被写错或者存在书写歧义的 , 唯独1952年10月投入使用的兰州站 , 所悬挂题字总让人误以为是个错别字 , 其实内有深意 。


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全国唯一写错字的火车站 , 66年不改正 , 是写错字还是另有深意?// //


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全国唯一兰州火车站的“兰”字备受争议 , 因这首横长 , 下面两横短的形象与我们常规书写首两横短 , 底横长的样子差距还是很大的 , 很多人质疑这个字的正确与否 , 甚至心底暗暗嘲笑 , 堂堂兰州火车站 , 竟然会把“错别字”放在这么明显的地方 。

其实“兰州站”这几个字是当时请书法家张邦彦先生写的 , 他是甘肃天水籍的著名书法家 , 至今兰州站 , 进站口 , 出站口都是他的书作 , 他在书法界也很有威望 , 被称为是“简牍之父” 。


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兰州的“兰”写成上长下短其实主要的原因是解放后 , 很多字体被规范为简体字 , 包括兰州的 “兰” , 这与历史上的繁体书写有很大出入 , 所以刚从繁体书写转入简体书写的书家们 , 就会在这个时候书写出很多“不规范”“不统一”的书写形式 , 就跟当时六国文字不统一一样 。


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其实 , 历史上文字孳乳省缺的现象比比皆是 , 比如很多景点会以文字的衍变形态来趋炎附会做文章 , 让人倍感神秘 , 其实就是文字的演变史 , 比如:


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康熙御笔“避暑山庄”的“避”字多一横 , 您去景点游览 , 导游肯定跟您说 , 这:“寓意着大清帝国的江山更稳当 。 ”


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其实 , 学过《九成宫》的书友都知道 , 欧阳询就是这样写的!“辛”字多一横 , 不但是篆隶的传统 , 也是楷书之通则 。


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“花港观鱼”作为西湖十景之一 , 同样作为康熙的御笔 。

很多人附会说“鱼”字应该是四点底 , 当时康熙认为“鱼”在沸水里 , 岂不死鱼吗?所以老人家将其改为三点底 , 听着很神秘 , 很有道理 , 但其实是康熙帝的戛戛独造吗?


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其实 , “鱼”在繁体楷书中 , 的确应该是四点底 。 但是 , 应用在行草书中 , 四点则可以变通为三点 , 甚至是一横 , 所以 , 不要再认为简化字是1956年之后的事了 , 漫漫的历史长河中 , 文字早就消无声息地一点一点进行着变化 , 哪是一个“英雄人物”就能创造出来的?


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位于济南的名胜“大明湖” , 很多人认为“明”字写错了:“清代为了避大明的讳 , 故意将日多一横 , 意思是‘睁眼写错字’”

我觉得这些人才是“睁眼写错字” , 我们现在使用的“明”字 , 最早出现在甲骨文中 , 《易经》里说:“日月相推 , 而明生焉 。 ”明”字出现的虽早 , 然而在很早以前的古代 , “眀”、“朙”的写法更为常见 , 比如咱们看看下面的颜真卿、柳公权都写的是“眀” , 颜真卿还写过“朙” , 所以说“清代为了避大明的讳”的 , 可能是历史演绎小说看多了 。


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位于江苏扬州大明寺平山堂的牌匾上 , 赫然写着“风流宛在”四个大字 , 它出自清光绪初年两江总督刘坤一之手 。


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原作者认为“当时的清政府正处于内忧外患的时代 , ‘流’字少一点 , ‘在’字多一点 , 是刘总督的良苦用心 , 意思是少一点风流 , 多一点实在!”

历史小说总是听起来很玄妙 , 可事实并非如此 。 “流”和“在”皆属书法中增与减的变通 , 故可看作为一增一減的典型 , 历史上早就有之 , 何来“刘总督的良苦用心” , 我看是演绎者的“良苦用心”吧!


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还有文字部件的排布位置 , 比如北师大的“新乐群”楼中的“群”字 , 启功先生就将“群”“君”“羊”的左右结构变为上下结构 , 其实这不是什么新奇的发明 , 历史上早已有之 , 在这里改为上下结构 , 也是为了书写的排布美观 , 没那么多讲头 。


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