老照片；东清铁路从1897年8月举行开工仪式，清朝时期建造的铁路

老照片；东清铁路从1897年8月举行开工仪式，清朝时期建造的铁路// //

光绪二十二年（1896年），清政府特使李鸿章赴俄祝贺沙皇加冕典礼，与沙俄签订了《中俄御敌相互援助条约》

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东清铁路从1897年8月举行开工仪式，次年正式破土动工，以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工。 1903年7月14日，东清铁路全线通车营业。

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1905年日俄战争结束时长春以南路段改属日本，称为南满铁路。 1930年代，日本占领东北以後，苏联将中东铁路卖给了日本。

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1930年代，日本占领东北以後，苏联将中东铁路卖给了日本。 1945年，苏联一度又拥有这条铁路。今天，这条铁路称为滨洲铁路和滨绥铁路，都属于哈尔滨铁路局管理。

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中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路” 。

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1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段长春至大连

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民国后改称“中国东省铁路” ，简称“中东铁路” 。

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