走在悬崖公路上,领略武隆长坝人文景观和历史踪迹
提示您,本文原题为 -- 走在悬崖公路上 , 领略武隆长坝人文景观和历史踪迹
重庆是山城
有山就有路
有险峻悬崖就有旖旎风光
沿着险峻的悬崖公路
本期
寻景巴渝带你走进武隆
看看长坝镇秀美的人文景观
和历史的踪迹
走在悬崖公路上 , 领略武隆长坝人文景观和历史踪迹// //
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|| 悬崖公路看风景
走在悬崖公路上 , 领略武隆长坝人文景观和历史踪迹// //
山路虽险
但不能阻止长坝人对美好生活的向往
从长坝镇东山到赵家
这一段路完全是在悬崖上雕刻而来
最窄之处为3米
上下高3.5米
所处地层为三叠系下统嘉陵江组
属沉积岩地区
该岩石生成于大海
特别坚硬
但再坚硬的石头也阻挡不了
人们追求美好的生活
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20多年前
此路还未修通
赵家村的学子大多在长坝中学读书
周末回家都是走着羊肠小路
往往中午放学晚上才能到家
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如今公路修通后
求学和致富的道路也开始畅通
为保证安全
在每一处转角
都按上了小镜子
今天我们顺着公路
开始武隆长坝行
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路是空间的延展
桥 , 也是路的一种
如果说悬崖公路是求学之路
那这处铁索桥便是致富之桥了
腰占铁索桥以铁索连接长坝与铁矿
历史悠久
是以前担矿石练广的必经之路
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此桥修于1942年
因战争
我国钢铁制造业转向四川、重庆一代
当时的国民政府行政院院长孔祥熙的二女儿
孔令俊在长坝老街建起了炼钢厂
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当年修建此桥可是堪称奇迹
单是一条钢绳从长坝中学附近的319国道
搬运到这里需要10个人抬一天
索桥两边的钢筋护栏由于没有焊接技术
是用土制的手工风箱在桥上把钢筋烧红再卷到铁索桥上
所有工序都是手工完成
此桥依旧保存完好
足以说明它的坚固
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如果说铁索桥是历史的回音
那么大元村的桥型倒虹管便是现代科技的进步了
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倒虹管为武隆区山虎关引水工程的渠系建筑设施
1970年开始修建
历时九年完工
采用预应力钢混结构
管道内径0.76米
过水量0.86立方米/秒
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此管修建成功后
彻底解决了长坝的旱灾
让长坝人民旱涝保收
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无独有偶
在长坝简村
也有着一处滋养水土的建筑
简村渡槽
此渡槽由两部分组成
总长315米
犹如一道长虹横跨青山绿水
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渡槽同样修于上世纪七十年代
它灌溉了大约2000亩农田
携倒虹管共同创建长坝镇小康生活
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从悬崖公路到铁索横桥
有情有义的长坝人创造了很多历史
在民主村一角
有座化石亭立在这儿
是当地村民集资打造
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该化石为一种遗迹化石
称为锯齿迹
推测可能是某种节肢动物
在沉积物中居住所留下的
说起这处化石
还藏着一个故事呢
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2017年春夏之交的一个深夜
化石被不法分子用大型机械挖掘盗卖至外地
村民闻之 , 顿时群情激愤 , 众志成城
立刻自发组织去追寻化石下落
随着村民讨回化石的情绪愈发高涨
多家新闻媒体与电视台连续进行追踪报道
最终引起政府部门的高度重视
将化石从挖盗者手中追回并完璧归赵
此时亦引起央视新闻频道的关注
特派采访人员赴现场实地采访村民与鉴定专家
节目在新闻频道黄金时段播出
告知全国人民
图文/视频由川东南地质大队实地采集
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