宜昌伍家岗桔城路的BRT公交车站新修通道为何窄
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伍家岗桔城路的BRT公交车站新修的通道太窄 , 让周边一些市民进出特别不方便 , 希望要么把通道加宽 , 要么把通道拆除 。 市民赵女士致电反映后 , 昨日 , 采访人员在现场看到 , 新建通道已经恢复到以前的设施 。
赵女士说 , 最近 , 桔城路往宜昌东站方向的BRT车站新修以后 , 门比过去变窄了 , 每次进去都很吃力 , 而且看到其他人遇到类似情形 , 希望公交集团能把这个通道恢复到过去的样子 。
昨日上午 , 采访人员在桔城路往宜昌东站方向的BRT公交站台处看到 , 新建的通道已经被拆除 , 又恢复到以前的设施 。 对此 , 公交集团办公室负责人介绍 , 他们是在开展公交站台无人值守的试点 。 并且是选的一个下行站 , 从城区到火车东站方向 , 是整个BRT线路上人流量最少的车站 。 乘客上车 , 除了刷卡外 , 还可使用硬币 。 但因厂家设计方面的原因 , 导致背行李和有婴儿车及残疾人进入不便 。 目前已经拆除 , 正在尝试新的设计方案 。
目前 , 在全省公交系统还没有一家无人值守的BRT公交车站 。 据该负责人介绍 , 除了行李等方面的不便 , 还存在现役军人和民警等持证人员、不认纸币和无法换零等方面的障碍 , 目前正在攻关 。
据了解 , 目前BRT上有52个公交车站 , 200多位值守人员 , 无人值守站一旦推广 , 将为公交集团减少大量的人力资源投入 。 同时 , 采访人员还了解到 , 该公司正在谋划为全市18万老年人刷脸上BRT公交车的项目 。
来源:三峡晚报
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