ETC:明明是个好东西,为何搞那么多套路
提示您,本文原题为 -- ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路
“ETC”这个关键词 , 最近几个月 , 每天都会在我的朋友圈内高频出现 。
早在十几年前就出现的东西 , 为什么突然热的发烫?不仅仅银行在强推 , 就连保险公司也在兜售 , 这里面究竟有多大的利?
对于这个问题 , 刚开始我只是好奇 , 直到最近自己去银行办理了 , 才知道水有点点深 。
ETC怎么就火了?石榴叔 , 是最早一批使用ETC的车主 。
负责说的 , 好东西 , 尤其是节假日看到旁边人工收费车道排着长长队伍的时候 , 自己却能从ETC车道秒过 。 通行效率的大大提升 。
在我没有深入研究之前 , 一直觉得 , 最近ETC火了 , 活动残暴 , 银行无非为了多捞用户 , 办信用卡 。
然而这次真的冤枉他们了 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
首先必须辟个谣 , 之前朋友圈关于“2020年开始 , 不安全装ETC的车辆 , 将不享受节假日通行免费“的说法是假的 , “2020年高速将不再收取现金”的说法更是误读 。
在今年5月10日 , 国新办新闻发布会上 , 交通运输部副部长戴东昌表示 , 力争今年年底 , 完成基本取消全国高速公路“省界”收费站的目标任务 。
让地方自己协调?不如推广ETC了 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
心疼银行员工 , 宝宝都很苦施主 , 办张ETC吧!
我真不是在说段子 , 估计不少银行员工最近一个月做梦都在办ETC 。
是爱吗?是责任吗?不 , 是疯了!
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
一个银行网点 , 1000张的任务 , 5个人分 。 这还算少的 , 有的网点 , 一个人就背着300张的任务 。
更离谱的?某行公积金中心任务完不成 , 半夜跑去物流中心 , 找客户呀!还有跑到高速收费站那里拦车!
完不成任务怎么办?
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
坑在哪里?不踩一下是不会知道的为了写这篇文章 , 我花了不少时间调研 , 结果有些吃惊 。
先说结论 。
直接去高速路网的服务中心办ETC套路最少 , 比如江苏的苏通卡 , 充500元送设备 , 过路享受95折 。
捆绑银行信用卡办理ETC , 优惠多 , 基本无套路 , 只是发卡速度有点慢 。
捆绑借记卡 , 满满套路 , 每家银行还不一样 , 心累 。
我是一个多星期前 , 在某银行柜面办理了ETC业务 , 图的是个省事 , 因为就在家门口 。
说实话 , 服务态度好 , 速度快 , 整个业务从提交到收到ETC设备 , 一周时间 。
但奇怪的是 , 之前的ETC捆绑的是信用卡 , 这家银行给我的是借记卡 。 一开始没注意 , 后来发现问题了 。
在办理业务当天 , 就发现了第一个坑 , 300元保证金要在卡里冻结 。
银行的解释是 , 产品就是这样设计的(有的银行押500元) 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
第二个坑 , 是这家银行 , 在没经我允许的情况下 , 悄悄开通了X民贷业务 , 也就是大家常说的信用贷 , 额度2000元 。
银行的解释是 , 借记卡余额没有的时候 , 让车先通过ETC , 然后还款 。
想法很好 , 但为什么没有在宣传中提及?因为 , 用户假如在23:59出了收费站 , 且借记卡账户余额不足 , 就会触发了X民贷 , 上征信 。
要知道 , 这是一个年利率16.56%的信用贷 , 按日计息 , 当日还清不会上征信 。
虽然 , 银行方面会解释 , 征信报告多一两条这样的纪录 , 不会影响日后贷款 。
但是征信花脸 , 且出现信用贷使用记录 , 以后谁又说得清呢?
征信报告对于一个人的重要性 , 未来几年会逐渐体现出来 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
第三个坑是扣款顺序 。
优惠券>借记卡余额>X民贷>保证金 , 我办的这家银行的ETC , 相信绝大部分用户都不知道 。
300元保证金的设计 , 放在使用优先级的最后 。
银行只是考虑自己利益 , 完全不照顾客户的体验 , 用户账户明明躺着300元 , 为什么不扣 , 非要先用银行的信用贷呢?
从合理性角度 , 账户余额不足 , 先扣保证金 , 再扣X民贷 , 同时短信督促用户 , 尽快补齐保证金 , 这样是不是更合理呢?
对了 , 300元保证金 , 哪怕动用了1分 , 都会立刻上ETC黑名单 。
至于X民贷 , 我翻遍银行APP上所有的界面 , 都没找到如何取消 。
去了支行 , 让我复印了身份证和借记卡 , 然后按照客户经理的要求 , 在白纸上写下 , “本人自愿取消X民贷业务......” , 多么原始操作 。
第四个坑 , 是5年内如果取消ETC , 会产生一笔150元的违约金 。
银行所有宣传材料中 , 均没未提及 , 我多次询问官方客服和客户经理 , 想了解这笔钱谁收了 , 都没有正面回答我 。
打电话到苏通卡发行中心 , 得到的回复是 , “300元我们没收过 , 150元违约金也不是给我们 , 你打电话到银监会直接投诉银行” 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
更有意思的是 , 苏通卡发行中心的客服告诉我 , 我手上的这张ETC卡 , 现在无法注销 。 以后能不能注销 , 不知道 。
ETC:明明是个好东西 , 为何搞那么多套路// //
为了搞清楚这件事 , 最近一周 , 我和各部门进行沟通 , 光是银行那边就是几十个电话(ETC发行的电话实在太难打了 , 几个小时都打不通) 。
态度真好 , 但就ETC业务 , 说来说句那几句话 , 大家都不熟悉 , 基层认知全靠那几张纸 , 多问一两句 , 一脸懵逼 , 然后先记下来 , 向上反馈 。
如果你没有打破砂锅问到底的决心和耐心 , 恐怕最终得不到满意的答复 , 找虐!
要有这个心理准备 。
对了 , 据说有的银行押金收500元 。
总结下
还是那句话 , ETC肯定是好东西 , 车主值得办 。 不然以后进出高速太痛苦 。
只是办的时候 , 别只看优惠幅度 , 也要看下细则 。 能用信用卡 , 就别用借记卡 。
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