小伙在车间打磨7000小时，攻克技术难关，打破外国垄断第一人

我们中国经历过一段黑暗的历史时期，由于旧中国积贫积弱，使得我们的科学技术远远的落后于西方的水平，以至于战争期间饱受列强的欺凌，但我们中国人并不自甘于落后，顽强拼搏，在新中国刚刚成立一穷二白的时候，有无数的科学家为了增强我们的国防力量，默默无闻，甚至牺牲了自己年轻当的生命。

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虽然距离战争年代已经过去了很多年的时间，但是却仍然有在科研领域攻关的人才，这些人中除了科学家以外，还有很多是工作在平凡岗位的工作人员，他们从一个小螺丝开始不断的努力，力求做到尽善尽美，而一个来自农村的小伙子，凭借不断刻苦的钻研精神，打破了西方的垄断技术，因此被国家授予了科技进步二等奖。

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洪家光是出生在农村的一个普通的孩子，后来在家里的支持下，考上了沈阳工业大学数控专业，毕业以后就被分配进入了中航车间工作，成为一名普通的一线工人，其实在学校学习的知识，等到真正上手的时候，或许又有些不同，为了能快速的赶上对技术的要求，洪家光开始了自学，甚至长时间的泡在车间里面。

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其实中国自主研制的飞机起步很晚，尤其是有很多关键的技术，始终都是被西方所垄断把控，洪家光一开始在车间工作的时候，上手的基本上都是日复一日千篇一律的工作，也曾经怀疑过自己干的这些事情是不是有意义，但后来在劳模的鼓励下，洪家光开始了自己的刻苦学习，拜师学艺，甚至连铺盖也搬到了工厂，就是为了长时间接触学习。

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一连在工厂7000多个小时，洪家光刻苦的锻炼，技术有了初步的成长，但仍然还不够，当时航空飞机上发动机上的叶片是最重要的零部件之一，但是国内没有打磨的技术，全靠国外技术支持，洪家光下定决心一定要解决这个难题，由于手上打磨一直以来都有很大的误差，虽然也有很多技术不错的工人，但始终不能做到尽善尽美。

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洪家光经过了5年多时间的不断改进，终于解决了叶片打磨技术，打破了西方的垄断，也因此被国家授予科技进步二等奖，还获得了全国五一劳动勋章，而如今洪家光仍然在一线刻苦的钻研技术，并不断在平凡的岗位上干出更大的业绩来。