帮中国抗日的美国军官，中国人送他这么多慰问品，令他好感动

陈纳德，唯一一个在中国整整参加8年抗战的美国军官，晚年在回忆录中多次提到中国人对他们的帮助，字里行间流露出的真挚情感，至今令人感动。

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陈纳德， 1893-1958

1??中国人为他送酒

1944年春，当他指挥的第14航空队迎来改编一周年时，云南的老百姓自发组织起来，为他们的14航空队送来豪华装慰问品：1头牛、100坛酒、3头猪。陈纳德感动不已。

2??中国人写的一封信

在日本空军首次进攻桂林被陈纳德遏制时，一些当地的商人把礼物装满卡车，开到城外陈纳德所在的飞机场。

陈纳德收到一大堆中国人民写来的感谢信，其中一封令他尤为感动。 “信中夹了一张地图，和2万中国钱，要求我把钱交给第一个轰炸这座城市的飞行员。 ”

陈纳德说，写信的是一个“中国东部的难民” ，他在地图上把自己家标出，请求飞行员把他的房子炸掉， “请在中国的春节期间行动，不让这些日本鬼子安稳过年！”

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抗日的中国人

3??中国人为飞虎队建房子

陈纳德与史迪威不合，史迪威负责中国战区，陈纳德的14航空队想在中国建一个空军基地，因为长期以来，他们的指挥部一直缺少“最起码的安全设施” 。他瞅好了地址，列出了计划，但史迪威就是不批。

可是有一天，他突然发现工地上来了许多民工，他们拿着图纸开始给他建基地。史迪威听说是中国人自发组织的，不得不同意了修建。

还有修建飞行员休养所，史迪威也是不批，一个昆明的银行家听说后，当即把陈纳德看中的临湖绿地买下，全部建起营房，然后以1元中国钱的价格，整租给14航空队使用。

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抗日期间的中国人

4??所有中国人都在救助美国飞行员

陈说，战斗中，不可避免地有战机坠落，美国飞行员跳伞的情况，往往事故出现在日军控制的地盘。而每次降落敌后的美军飞行员， “95%都会被中国人救回、引回基地” 。

据陈回忆，这些救助美国人的中国人，不分党派，不分阶层，甚至不分“善恶” ，他们有的是平民，有的是海盗，有的是走私船只，有的是长江边的游击队员，各条战线的军队，以及不知名的老农民。

甚至在日军发出告示，威胁窝藏美军者，将被处死、株连或保甲的情况下，也没有一个中国人拒绝救助落难的美国飞行员。这令陈纳德甚为感念。

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陈纳德的飞虎队

陈纳德的8年中国抗战史

陈纳德将军晚年的这些回忆，生动记录了那个战火岁月里，盟国人民并肩奋战，战胜日本法西斯的辉煌历史。

那么，陈纳德到底做了什么，令中国人如此发自内心地感谢他呢？

我们来回顾一下他在中国的经历，就不难发现答案了——

1936年，陈纳德由于身染疾病，加上因战术问题与美国陆军上层不合，就退出了美国现役。并随即受到中国的邀请，来到中国任航空事务顾问。

七七事变后，他以先进的理论和富有实效的实战经验，迅速而高效地训练中国疲弱不堪的飞行队员，利用宣称500架实际上只有91架能迎战的飞机，勇敢迎击日军对上海的空袭，拦截对南京、昆明和桂林等地的轰炸，使不可一世的日本空军有所忌惮。

尤其是，他在拦截日军对南京的轰炸时，击落或击毁日机54架，其中一晚把来袭的13架日机干掉7架。当日本听说是美国前空军教官在幕后指挥时，一度停止空袭，要求美国将其劝返。

1941年的珍珠港事件后，美国对日宣战，陈纳德率领驻昆明的飞虎队迎战日机，使对方10架川崎99式轰炸机，当场折损9架。从此日机不敢袭昆明。

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陈纳德的飞虎队

陈纳德除了训练中国飞行员成功迎敌，还回美国招募志愿援华飞行员，说服政军界售给中国100架先进的P-40战斗机，组建了赫赫有名的飞虎队，并在美日宣战后，继续指挥由飞虎队改编而来的美国第14航空队，在中国战场与日军搏击，最终赢得法西斯战争的胜利。

老百姓用手抬着他的轿车

关于他的历史功绩，有一句话和一组数字可以说明。

这一组数字是：

“3年多的战斗中，我们共损失飞机500架，而我们销毁了2600架敌机，击沉或重创2230000吨敌人的商船， 44艘军舰， 13000艘100吨以下的船只，击毙66700名敌方官兵，摧毁了573座桥梁。 ”

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抗战胜利

这一句话是日本空军高桥中将、也是陈纳德的老对手在战后所说：

14航空队在中国给他们造成了60-70%的损失，如果没有空军力量的打击，他们或许能去他们想去的任何地方。

最后再交代一句，陈纳德由于与马歇尔不合，最终在日本投降前被撤职回国，而他在1945年7月底8月初回国时，中国老百姓为感谢他，万人空巷来为他送行。在重庆告别仪式上，当他的轿车遇到台阶时，是老百姓用手抬着他的轿车，一步步抬上广场的。

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文献参考：陈纳德《飞虎将军陈纳德回忆录》