胶济铁路百年火车站-博山站
胶济铁路百年火车站-博山站// //
山东省淄博市博山火车站位于博山区城以北一公里 , 为张(店)博(山)支线终点站 。 该站于清光绪二十九年(1903年)建成通车后 , 因驻博山 , 故名“博山火车站” 。 占地面积124,250平方米 。 按技术作业为中间站;按业务性质为三等客、货运站 。
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胶济铁路是山东大地上第一条铁路 , 建成已有100多年的历史 。 胶济铁路 , 20世纪初也被称为“山东铁路” , 又称胶济线 。 铁路东起青岛西止济南 , 于1904年建成通车 。 线路393千米 , 总共设立各类车站36个 。
民国二十六年(1937年)《续修博山县志》载:“清光绪二十五年(1899年)八月德人兴办胶济铁路 , 由青岛向西修筑 。 至三十年元月一日通车至济南 , 博山支线亦于是时通车” 。
1899年9月23日 , 德国人主持修筑胶济铁路(单线) , 同时开工修建从张店至博山的支线 。 德国为开采潍县、淄川、博山的矿山 , 于1899年10月10日投资1200万马克成立了德华矿务公司 。 但博山不在胶济铁路沿线30里内 , 从张店至博山的支线 , 就是德国人采取“迂路以就矿”的办法 , 专为掠夺淄川、博山地区的煤炭等资源服务的 。
1902至1913年间 , 德国在山东共掠夺煤炭3414632吨 。
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博山火车站
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现在的博山火车站 , 客运列车不在停靠 , 仅保留货运业务 。
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张店到八陡支线上的铁路桥 。
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张店到八陡支线上的铁路桥 。
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据最新张博铁路改造消息 , 将建设滨莱高铁 , 淄博设高青站、淄博机场站、淄博北站、淄博西站、博山西站 。
规划中的“博山西站” , 除有高铁外 , 也会有更经济的普速列车和低速动车组供市民选择 。
中国有句古语;新的不来 , 旧的不去 。
博山火车站老站房该不该拆?欢迎留言讨论 。
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