85年前飞往兰州,拍了许多名胜古迹许多照片

1934年 , 有一位名叫吴亦寿的上海人 , 偶然乘兴 , 从上海坐飞机前往大西北内陆城市兰州 。

在那个时代 , 从上海到兰州的陆路 , 起码要走一个多月 , 路途非常辛苦 , 然而这位吴先生 , 竟然能坐飞机从上海直飞兰州 , 在当时非常少见 。 他留下来的照片和文字 , 也很珍贵 。


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兰州民国时期地图


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本文发表在《柯达杂志》1935年第6卷第4期


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游览兰州

静极思动 , 人之常情;久处城市 , 岑闷无如 , 因作西省之行 。


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启程 1934年10月(原文配图)

客岁(去年)十月一日 , 一行五人 , 乘飞机作兰州游 。 在机中因机身之震荡 , 心神极感不适 , 加以头晕过度 , 一时竟致昏厥 , 幸不久即行停落 , 始能稍息;而未几又起 。

沿途困于昏晕 , 故绝少游兴 。

翌日下午达目的地 , 寄宿旧友吕君处 。 晚惫甚;明日未出 , 藉资休息 。

四日 , 乃雇车访五泉山 , 经市街时 , 目睹该处居民之困苦及市面之萧条 , 与我沪市何止相差天壤?而佛教甚盛 , 故多庙宇极多 , 风俗习惯 , 多效古式 。


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出城后景物顿异 , 一片清秀乾坤 , 醉人欲绝;虽黄叶凋零 , 枯树参差 , 此中幽景 , 仍不稍减 , 亟出相机将景之最盛者摄入镜头 , 时阳光尚未大明 , 结果甚为满意 。


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五泉山正门 1934年10月(原文配图)

车行五里许 , 即达山麓 , 以恩加镜箱摄取山门正景 , 不幸摄后失手 , 镜箱坠地致镜头击碎 , 不胜惆怅 。 幸尚携有新购之六二〇号之柯达富能达镜箱 , 可以应用;否则 , 岂不虚此远行!

登山则层峦重翠 , 树木密布 , 曲径蜿蜒 , 令人忘返 , 天空鸟雀喧嚣 , 争相追逐 , 大自然之景象 , 至此一望无遗 。


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五泉山内戏台 1934年10月(原文配图)

进回光谷 , 有古式之戏台 , 相传为周朝所筑 , 后经改造 。 壁上字迹甚佳 , 寓意亦深 。

时云蔽天光 , 装三脚架拍照 , 自谓当有感光不足之弊 , 结果却甚清晰 , 于此不得不感此镜头收光之清晰 , 与万利软片感光之迅速 。


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石佛 1934年10月(原文配图)

下山绕至山后浏览 , 见一破龛 , 中有石佛 , 面目隐约可见 , 悬于石壁 , 石壁将阳光分为阴阳二界 , 洵称佳境 , 信手摄取 。

洗出后 , 照片竟然与目睹者无二 , 快慰者再 。

又至望天阙 , 意欲直上山巅 , 乃因疲乏不支 , 遂坐小亭中品茗谈笑 , 至夕阳西下 , 始兴尽言归 。


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小西湖 1934年10月(原文配图)

五日 , 游小西湖 , 地域甚小 , 然所摄一片 , 结果尚佳 。

时天色阴晴不定 , 未至中午 , 即有雨意 。 未几果降 , 不获畅游 , 匆匆返寓 。

六日未晴 。


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兰州铁桥 1934年10月(原文配图)

七日乃霁 , 舍小西湖而作黄河对岸游 。

过铁桥 , 桥讲究 , 与荣泽之黄河铁桥同式 。 对桥有一小山 , 山尖有一塔 , 塔下有十屋 , 小如佛龛 , 内为十殿阎王 , 颇饶兴趣 。


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牛皮筏 1934年10月(原文配图)

未登山时 , 见河中游牛皮筏 , 系以大张牛皮捆裹草枝 , 浮于水面 , 连串一处 , 用代船只 。

此新奇之法 , 我方诚属罕见 , 彼则用以运货载客 , 为日常交通之利器 。 遂出镜箱摄之 。

时无日光 , 天空呈灰淡色 , 水中反光尚强 , 后又悔曝光之过度 , 但结果甚佳 , 此盖有赖于万利软片之感光伸缩性也 。


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螺旋亭 1934年10月(原文配图)

此行无多见 , 遂至螺旋亭 , 亭由盘旋而上 , 先传南北斗二星弈棋于此 , 故而闻名 。

三时乃归寓所 。


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金城关 1934年10月(原文配图)

八日出金城关 , 见荒草野地可千余亩 , 惜无人经营 , 致为豺狼出没 , 良可慨叹 。

关外荒凉之态 , 一无足述 , 一临其地 , 目的只在知晓西省之现状耳 。


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水洞楼 1934年10月(原文配图)

午膳后 , 至水洞楼及三清观 , 观中驻足甚久 , 听主持之讲说 , 颇觉有味 , 惜不能一一述之 。 内中黯淡甚 , 加之主持不允照相 , 谓有触佛爷之怒 , 实堪发噱 , 然亦不能强与之忤 , 遂止 。

四时 , 至向虞洞 , 该处幽雅静默 , 大有超世出尘之气象 , 令人不忍即别 。

洞口一缕清溪 , 潺潺作响 , 溪中有一小泉 , 据云泉水与溪水各不相混 , 其味各别 , 试之果然 。


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兰州 1934年

九日 , 本拟再作处出游 , 奈是日有飞机飞沪 , 如再耽延 , 则须十七日始有 , 于是舍之而返 , 归途中犹频频忆及彼处之风物 。 幸多数已为予摄入镜头 , 携之俱归 , 他日大可时时取阅 。

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