去新天地，品味宝玑的历史与书香

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这些天，一位摩纳哥人在钟表之城日内瓦正变得家喻户晓， Luc Pettavino ，因为每年一届的“钟表界奥斯卡”GPHG日内瓦钟表大赏，以及两年一度的Only Watch慈善拍卖。

很多年前， Luc Pettavino遇到了一件很不幸的事情，他的儿子被诊断出患有杜氏肌营养不良症（DMD），这是一种遗传疾病，来自母亲的致病基因使男孩肌肉发育异常，大部分患者10岁左右失去行动能力， 20岁前后因呼吸衰竭而离世，目前还是一种不治之症。

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Luc Pettavino和他的儿子

Luc Pettavino决心要攻克DMD ，让所有患病儿童和少年不再痛苦，在摩纳哥亲王协助下他成功发起Only Watch这项慈善拍卖活动来募集研究资金， 2005年在摩纳哥举办第一届，一开始便得到众多制表品牌大力支持。

经过十多年发展， Only Watch慈善拍卖成为影响力非常大的一项钟表行业活动，让更多人关注到高级钟表这个领域，因此，在2019年11月7日第十九届GPHG日内瓦钟表大赏上， Luc Pettavino获得了评委会特别奖——专门奖励对钟表行业有突出贡献的人。

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Luc Pettavino获得第19届GPHG评委会特别奖

两天之后，第八届Only Watch慈善拍卖落幕，共募集了超过3800万瑞郎的善款，几乎与过去7届总和相当，多个品牌也创下了拍卖纪录，一时轰动钟表之城。

当然，拍卖获得更多善款对于DMD的研究是件大好事，更多用于医疗研究的费用，可以帮助科学家们尽早获得解决办法，帮助那些受病痛折磨的儿童和少年。

钟表行业最古老的品牌之一，宝玑，一直是Only Watch的支持者，每一届都为慈善拍卖制作独一无二的钟表作品，用以募集善款。

本届Only Watch ，宝玑捐赠的是以1950年代军用飞行员计时表“Type 20”为原型的复刻腕表，该腕表以21万瑞郎被拍出，是宝玑这些年为Only Watch捐赠表款的拍卖新高。

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宝玑2019 Only Watch Type 20腕表

1950年代初期，法国国防部为该国空军采购可以佩戴于腕间的军用计时表制定了一系列规范，将其称作“Type 20” ，宝玑参加了这项政府招标采购。

宝玑此前在飞行计时领域已有丰富经验，成功为美国空军以及宝玑航空公司打造过飞行用计时装置，所以此次为法国国防部设计的飞返计时表很快便得到了认可，宝玑顺利成为法国军用航空时计的供应商。

据品牌资料记载，当时为军方提供的计时腕表被称为“Type 20” ，而同期对民用销售版本则称为“Type XX” ，宝玑今天在售飞行员腕表便是源自于此，已经历三代演进，即Type XX—XXI—XXII飞行员系列腕表。 2015年Only Watch慈善拍卖，宝玑捐赠表款便是一枚Type XXI计时表。

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宝玑2015 Only Watch Type XXI腕表

今年这枚Only Watch Type 20腕表，完全按照1950年代第一代军用版本风格设计，钢质表壳，带有粗线条纹便于操作的梨形大表冠，可双向旋转带凹槽纹的无刻度表圈，表圈上搭配供飞行员运算时使用的三角标记。

表盘采用了当年发行量较少的棕色，该颜色也是部分黑色表盘经紫外线长期照射老化后的色彩，即古董表收藏领域常提到的“热带面” 。

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宝玑2019 Only Watch Type 20腕表与历史表款一脉相承

长剑形指针覆盖大面积夜光涂层，搭配大尺寸阿拉伯数字时标，便于读取时间。 Only Watch Type 20外观上几乎与历史版本一模一样，明显的区别是表盘12点钟位置下方增加了宝玑签名标识。

不仅是外观， Only Watch Type 20腕表机芯亦沿用传统， Valjoux 235机芯衍生自1950年代所使用的Valjoux 222机芯，手动上链，导柱轮，飞返功能，与历史表款别无二致。

在宝玑上海朗廷博物馆里，正好有一枚编号为No.7211的第一代军用版飞行员计时古董表，资料显示其于1955年被售予法国空军部。可以明显看出， Only Watch Type 20孤品腕表，与这枚古董时计具有一脉相承的美学元素。

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宝玑No.7211的第一代军用版飞行员计时腕表

宝玑上海朗廷博物馆位于宝玑上海朗廷精品店二楼，是品牌继巴黎和苏黎世之后的第三座博物馆，宝玑正在这里举办一场古董表展。

第一代军用飞行员计时表之外，还有数枚珍稀怀表和腕表作品，有难得一见的早期触摸式怀表，还有以水平视窗同时显示日期、月份和星期功能的万年历怀表等。对古董表和历史感兴趣的表迷，可以通过小程序预约前往观览。

这场古董表展源起自一本重要的文献《宝玑，始自1775年的制表传奇》中文版的发布，这本讲述宝玑历史故事的著作，是宝玑大师的第七代传人埃曼纽尔·宝玑先生花费数年时间收集、研究并核实所作。

《宝玑，始自1775年的制表传奇》

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宝玑甄选26件相关古董时计作品，在上海新天地的宝玑朗廷博物馆里展出，与宝玑传记中所记载的重要历史故事相配合，品牌亦将部分源自这些历史表款的现代全新腕表同时陈列，与之相互映衬。

该著作讲述了宝玑大师从1747年于纳沙泰尔出生，一直到品牌当下的逾270年历史，其中有宝玑发明陀飞轮、自动上链怀表、避震器等钟表行业的重要史实事件，也有宝玑大师与法国政要皇室王族以及其他制表大师的交往故事。

传记也讲述了宝玑作为一家企业，其历史发展的来龙去脉，从宝玑家族到布朗家族再到斯沃琪集团，近三个世纪的辗转。对于痴迷钟表的表迷们来说，这是一本难得的中文文献，对深入了解宝玑大师和宝玑品牌以及制表行业的历史，都有很大帮助。

作者埃曼纽尔·宝玑先生，是宝玑大师的七世孙， 1993年加入宝玑公司，现在是宝玑副总裁、宝玑博物馆馆长及全球市场总监，负责公司的历史传承和市场策略。

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埃曼纽尔·宝玑先生

作为宝玑家族后人，他将家人掌握的资料，结合宝玑公司保存的历史档案，进行汇整和深入研究，完成了这本翔实的传记作品，其中也记载了宝玑几代后人的故事。

宝玑大师的孙辈，路易—克莱芒·宝玑，经营钟表业务的同时，还涉足了当时新兴的电力行业，他既是科学家又是实业家，不仅与其他科学家一起发明了感应线圈、电报机用保险丝等电器元件，还制作并销售电报收发机器等实用设备。他掌管的宝玑公司后期，电力业务已经超过了钟表。

而宝玑家族的第五代，路易—查尔斯·宝玑，则在上个世纪初进入了刚勃兴的航空业，他们创办的宝玑航空公司，为法国军方研发并制造战斗机，是法国二十世纪上半叶重要的航空企业之一。在航空领域，宝玑航空更多被翻译成“布雷盖航空” ，军迷们可能更清楚，它是今天法国知名军机制造商达索航空的前身之一。

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博物馆里的“布雷盖”古董飞机

当然，在《宝玑，始于1775年的制表传奇》这本传记书里，更多的故事还是与钟表相关，描述了众所周知的陀飞轮发明的前前后后，也记载了很多鲜为人知的历史插曲。

宝玑在1801年获得了陀飞轮的发明专利，专利文件中的描述是“能够补偿摆轮和摆轮游丝中所有可能的偏差” ，而陀飞轮这个名字，则是来自当时的天文学术语，原意是指行星围绕太阳不停的旋转。

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宝玑No. 1188 陀飞轮怀表

在宝玑大师研发陀飞轮之初，其旋转并不都是今天这样人们常见的1分钟一圈，整个擒纵系统在框架内围绕中轴旋转的周期， 1分钟之外，还有4分钟或者6分钟。

研究精准计时的同时期，宝玑还制作了一些带有两个时间指示系统的钟表，其中一个系统表盘上是正常的12小时时间指示，而另一个则只有10个小时时标，后者是法国大革命时期推行的共和历历法。

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宝玑No. 17怀表，同时显示十进制和十二进制时间

为了方便使用者在全新共和历和传统格里高利历之间获得准确的时间切换和对应关系，也方便法国人与世界其他地区的人对时间有统一认知，宝玑制作了这些双时间指示怀表。

不过共和历只是短暂登场，很快就消失在历史车轮之下，宝玑大师制作的这些怀表也随同成为了“无用”文物，在后世的钟表作品没有再现，并不像陀飞轮那么为人所知。

当然，现代宝玑腕表还是将更多起源于宝玑大师时代的发明创造传承发扬，陀飞轮自不必说，早已成为宝玑品牌的一个符号，是众多钟表爱好者最渴望拥有的时计功能之一。

品牌2019年的新款陀飞轮作品，以镂空工艺展示宝玑陀飞轮之美，镂空的机芯夹板以手工雕刻、玑镂刻花等工艺进行装饰。

宝玑Classique经典系列5395超薄陀飞轮镂空腕表

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以宝玑当年为法国皇家海军制作精密航海钟表为灵感而来的Marine 航海系列腕表，更是对宝玑作为“法国皇家海军御用制表师”这段辉煌历史的继承和现代演绎。

2019年，品牌为全新一代Marine 航海系列腕表增加了钛金属链带版本，质地轻盈坚固的钛金属，密度仅为钢的一半，提升了全金属表款的佩戴舒适感。

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宝玑Marine航海系列5527计时码表

而那不勒斯王后系列女表，其形如字母“Q”的独特表壳形状，表明这枚腕表与那不勒斯王后的渊源故事，尽管诞生于200多年前那枚传奇原型腕表至今下落不明，但现代那不勒斯王后腕表已经成为今天市场上的女表Icon 。

那不勒斯王后系列经典的8918表款，在2019年新作中以红色为基调，珍珠母贝表盘上红色艺术数字时标，搭配红色鳄鱼皮表带，表冠上镶嵌一颗弧面红宝石则为点睛之笔。

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宝玑Reine de Naples那不勒斯王后系列8918腕表

与此同时，宝玑腕表上仍保持着宝玑大师对美学独到的眼光，纤细的蓝钢指针，时分指针尖端独特的宝玑式设计，挑框游丝等等。

而宝玑数字时标搭配珐琅表盘，罗马数字时标搭配玑镂刻花表盘，更是表迷们的“鱼和熊掌” ，兼而得之方能一解对宝玑作品的渴望。