穿越古今，都江堰的这三座古桥你了解多少？

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诗圣杜甫曾在观看后安澜索桥时，写下《陪李七司马皂江上观造竹桥》：伐竹为桥结构同，褰裳不涉往来通。天寒白鹤归华表，日落苍龙见水中。顾我老非题柱客，知君才是济川功。合观却笑千年事，驱石何时到海东。

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西蜀多山水，都江堰市尤甚。多水之乡则多河、多桥。放眼都江堰，百步一小桥，千步一大桥，或长或短，或宽或窄，独木桥、石板桥、拱背桥、吊桥、廊桥，千姿百态。

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如果说水是都江堰的血脉，那么，桥就是都江堰的骨骼。都江堰的桥大多历史悠久，而且至今仍具有使用价值。今天，咱们走进3座都江堰独具特色的桥~

南桥

都江堰的主要旅游名片之一，被誉为“西蜀第一桥”“雄踞江源第一桥” 。登桥可望西岭雪峰、离堆锁峡、宝瓶飞波等壮丽景色，深受市民游客喜爱。

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清光绪四年（1878年），县令陆葆德用丁宝桢大修都江堰的结余银两，设计施工，建成木桥，名“普济桥” 。

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1925年重建，桥面加宽。 1933年，毗河战争爆发，木桥中孔被拆毁，战后修复时，增建了寨门。 1958年，桥毁于洪水，重建时改木桥桩为混凝土桥墩，增建了牌坊形桥门，仍为5孔，长45米，宽10米，正式定名为“南桥” 。

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1979年由灌县（都江堰）政府城建委主持修建，桥头阔面三间，牌楼式三重檐桥门厅型，屋面为筒瓦屋面，泥塑各类脊、瓜角、走兽、人物等，桥头有木雕、吊爪、龙头、过江花板、木雕挂落等。

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2008年一度成为危桥，后经近百名川西坝子的能工巧匠紧张施工，于2009年改建完成。

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此次改建在桥梁左右两端增设了共8个龙头，桥头楼阁飞檐凌空，重檐彩绘，雕梁画栋，鲜艳夺目，屋顶的民间传说人物彩塑，栩栩如生。现代彩灯装饰使夜晚的南桥更加金碧辉煌，光彩夺目。

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今天的南桥人群往来，络绎不绝，来南桥走走看看，生活的滋味尽在其中。而且，民间还有"踩过南桥，风调雨顺、五谷丰登！"的说法哦～

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安澜索桥

李冰建堰时始建，是我国著名的五大古桥之一。又名“安澜桥”、“夫妻桥”、“何公何母桥” 。全长240多公尺，飞架岷江南北，横跨都江堰水利工程，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。

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古时名为“珠浦桥” ，唐代诗人杜甫称其为“竹桥” 。宋淳化元年（公元990年）大理评事梁楚重建，称“评事桥” 。

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清嘉庆八年（公元1803年），邑人何先德倡建索桥，以木板为桥面，旁设翼栏，桥长94丈，高7丈，宽8尺，取安度狂澜之意，定名“安澜桥” 。清光绪丁亥（公元1887年）初秋，桥毁于水，知县朱樾卿再建。

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1962年四川省水利厅拨款对安澜索桥进行了维修，改10根竹底绳为6根钢缆绳，改扶拦竹绳为钢丝绳，外缠竹篾保持旧观。 1979年修建外江闸，将索桥下移100米重建。

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安澜索桥的传说

相传清初桥毁坏后，平时凭舟渡江，夏季江水暴涨，渡客往往覆溺，幸运安渡者，又受到渡船勒索。

私塾教师何先德，关心民众疾苦，倡议修复竹索桥。他观察地势，测量距离，制作模型，确定方案，上报官府，在得到允许后，又亲自参预修桥。

索桥即将建成时，突然在一个风雨之夜断毁，官吏们怕何先德揭发弊端，借口他的过失，把他杀害了。

何氏无子，民众拥戴其妻何娘子，继承丈夫遗志，出面建桥。何娘子日夜苦思，按照丈夫的桥式，加设栏杆，终于将桥建成。

人们为了纪念何先德夫妇，又把安澜索桥叫作为“夫妻桥” 。

青城山凝翠桥

凝翠桥位于青城山建福宫至天师洞之间的游山石道上，桥北依岩壁，下临深壑，四周古木参天、林荫蔽日，是都江堰市典型的古桥，为都江堰市级文物保护单位。

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桥上对联写道：“瀑落瑶琴响，山幽薜荔封” ，展现了凝翠亭那种幽静的氛围。

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该桥始建不详，于清光绪二十六年重建，整体为木结构廊式桥，长9.3米，宽2.4米，桥下过水面为石券拱，在1.7米处起券；桥廊为穿斗式木梁架、歇山顶，杉树皮屋面，两侧置飞来椅作桥栏。

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其在选址、建筑空间处理和艺术特色及功能便利性等方面都有较高成就，对于研究青城山道家建筑，特别是道路、桥梁的营建，具有较大的意义。

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这些大大小小的桥，在都江堰已经存在了超过百年，它们不仅为人们的生活带来了便利，还极具观赏价值，很多文人墨客都曾站在桥上思考人生，创作出不少名篇。

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除了上面提到的古桥，蒲泊桥、走马桥、玉带桥、青城桥、观凤桥等等与古堰儿女生活息息相关的桥，也将一直陪伴我们走向更好的生活。

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小编按：都江堰保存至今大大小小的桥仍有很多，你走过几座？（图文据青城山都江堰，有删改，在此表示感谢~）

主编：刘忠

值班编辑：代阳

编辑：董柳、龙再兴、黄小洋