第一次参加陆海空三军联合作战：解放一江山岛

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央广网12月8日消息国民党军退守台湾、澎湖列岛、金门、马祖等岛屿的同时，还占据着浙江省东部沿海以大陈岛为中心的一些岛屿，并以这些岛屿为前沿反攻大陆，经常组织骚扰破坏活动。 1954 年 7 月，中央军委命令，由华东军区统一指挥陆、海、空三军部队协同作战，解放台湾当局控制的浙东沿海岛屿。华东军区根据敌情、地理等情况，决心首先攻占一江山岛，作为夺取大陈诸岛的突破口。

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人民解放军战前宣誓一定攻克一江山岛

参加此次作战行动的人民解放军航空兵部队是：空军第 20 轰炸师、第 11 强击师，第 3、12、29 歼击师，独立第 1、2 侦察团以及海军航空兵 3 个师的部分兵力，共有各型飞机近 200 架。为严密组织指挥和协同动作，除在各机场建立基地指挥所外，还开设了 4 个辅助指挥所和 1 个对空引导站，向海军舰队派出了航空兵代表，向登陆部队第一梯队的团、营派出了航空兵引导员，从而构成了以空军前指为中心的对空指挥引导和与陆、海军协同作战的指挥体系。

1954 年 8 月初，空军先后出动侦察机 17 批 60 架次，对大陈、一江山、渔山、披山等岛进行航空拍照侦察，获得大量情报资料。 9 月，浙东前指决定战役分两个阶段进行，第一阶段夺取制空权、制海权，掩护参战部队进行战前训练；第二阶段实施渡海登陆作战。

11 月，按照浙东前指的部署，展开了夺取制空权、制海权的斗争。围绕夺取制空权，早在 1954 年 3 月上旬至 7 月中旬，敌我双方已在浙东沿海岛屿上空进行了数次空战。人民空军和海军航空兵部队分批出动飞机 279 架次、空战 10余次，击落国民党空军飞机 11 架、击伤 5 架，自己无一损伤。

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1955年1月18日，中国人民解放军陆海空三军向一江山岛发起进攻，图为轰炸机即将升空

1955 年 1 月 10 日，浙东沿海刮起了大风，风速每秒达 17 米。空军前指司令员聂凤智判断国民党海军舰艇不会出海，只能停泊在大陈港内，果断决定抓住战机，集中兵力奇袭大陈港。当天 6 时 38 分至 16 时 43 分，共出动各型飞机 130 架次，分 4 批猛烈轰炸大陈锚地的国民党军舰，击沉“中权”号坦克登陆舰 1 艘，重创“衡山”号修理舰 1 艘，击伤“太和”号护航驱逐舰等3 艘，取得了重大胜利。

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被炸中的国民党军“中权”号坦克登陆舰正在起火的情形

1 月 l8 日，浙东前指决定向一江山岛发起登陆进攻。凌晨 4 时 41 分，空军第一批歼击机出动，掩护集结于头门山、高岛等地的登陆部队完成登舰起航。随后轮番出动歼击机 168 架次，分批在战区上空巡逻，在登陆作战全程进行掩护护航。 8 时至 8 时 15 分，出动3 个轰炸机大队、2 个强击机大队，对一江山岛的纵深工事和主要火力支撑点实施首波航空火力突击，摧毁和破坏了对登陆部队威胁最大的炮兵阵地、高射机枪阵地、地堡和掩体。与此同时，为迷惑国民党军，摧毁大陈地区的防御体系，出动轰炸机、强击机各 1 个大队，对大陈岛守军指挥所和远程炮兵阵地进行轰炸，使其通信联络中断、指挥失灵。 14 时至 14 时 14 分，又对一江山岛纵深核心工事和指挥机构实施第二次航空火力突击，摧毁和破坏了“一江山地区司令部” 的全部营房和通信设施、迫击炮阵地、高射机枪掩体及堑壕。同时以 2 个轰炸机中队、1 个强击机大队，压制正向登陆部队炮击的大陈岛上榴弹炮阵地，炸毁了雷达阵地。 14 时 15 至 32 分，强击机 2 个大队在轰炸机群退出战区时，对一江山岛国民党军前沿阵地进行俯冲轰炸扫射，压制岛上守军火力点，对登陆突破和纵深战斗进行直接火力支援。强击机低空呼啸而过的轰鸣声和炸弹爆炸声，使国民党军丧魂落魄、纷纷逃窜。

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资料图：图为参战部队在进行登陆演习

一江山岛被一举攻克，盘踞在大陈、渔山、披山等岛屿的国民党军已成惊弓之鸟，在美军协助下弃岛向台湾逃窜。至此，浙东沿海岛屿全部获得解放。

解放一江山岛战役，是人民解放军首次陆、海、空三军联合作战，显示出三军整体作战的强大威力，取得了联合作战的宝贵经验。在整个战役中，人民空军集中使用兵力于最关键时刻，完成最重要的任务，并周密组织雷达情报、通信联络、工程机务、后勤供应等战斗保障，保证了作战任务顺利实施，充分展现了空军在现代战争中的重要地位和作用。