救命！我穿越到宋朝当煤老板了！
提示您，本文原题为 -- 救命！我穿越到宋朝当煤老板了！
救命！我穿越到宋朝当煤老板了！// //
事情是这样的
大家都知道
临近年底到处都是乱七八糟的购物节
朕一不小心就花光了小金库
救命！我穿越到宋朝当煤老板了！// //
万万没想到 ， 刚许下愿望
一个眨眼
朕就穿越回了宋朝...
救命！我穿越到宋朝当煤老板了！// //
等等
你们朕说公众号
怎么穿越设定都这么随便！！
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所以
如何在交通极度不便的宋朝里
把煤炭成功运送到广州
成了朕的终极目标...
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Round 1陆运
众所周知
条条大路通罗马广州
在古代 ， 陆运
是最常见也是最普通的运输方式
小到瓜果蔬菜等新鲜食材
大到军粮宫殿建材
靠各种马力牛力人力运输
是自古以来我国的优良传统
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看过这么多古装电视剧
就算没吃过猪肉
也肯定见过猪跑啊
所以朕决定选择用
马车来运煤
毕竟朕可是外号“秋名山老司机”
就没有开不动的车
租几辆马车运几块煤炭
还不是信手拈来？
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但问题来了
用马车把煤从山西运到广州
到底要多久？
让我们打开某度地图计算一下
假设以山西省会
太原 ， 为起点
（古代也称为晋阳）
太原到广州距离1865公里
以唐朝为例子
唐朝的马时速大约在35公里左右
一天极限能走300里
折合150公里
那么1865公里要走多久？
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但要注意
这里时速35公里仅仅是马的速度
如果加上货物
这个速度得下降一半以上不止
所以要花费时间至少在
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这还没算上路况稀烂
要喂马和让马休息
防止马匹走到一半就暴毙
还要随时防备山里土匪等
中途万一下雨淋湿煤炭全部白费
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这么一想
别说一周 ， 就算给朕一个月
朕也未必运得到啊
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Round 2海运
既然走陆地不行
那朕就决定选择下海
海运
同样也是我国古代非常常见的
一种交通运输方式
早在秦朝时期
秦始皇委托徐福出海找长生不老药
顺便带上金钱货物
就已经具备了“海运”的雏形
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而唐朝时期远征高丽
元朝攻打日本
明朝郑和下西洋
更不用说“海上丝绸之路”这个称呼
都是古代人强大海运能力的体现
既然朕穿越回的是宋朝
这个海上丝绸之路已经出现的时代
想必宋朝人的海运能力也不会太差
况且广州还是古代著名港口
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那问题又双来了
古代船的速度又是多少？
根据朕为数不多的知识储备
三国时期船只时速大概在25公里
而明朝时期
郑和下西洋的时速大概在40公里
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我们折中一下
假设宋朝船只是35公里的时速
那么...
等等
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那不就完全和马一个速度吗
而且
海岸线不是比陆运走直线远得多了吗！
坑爹啊！
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Round 3漕运
经过一番折腾
结果啥都没做成
但朕是不会放弃当煤老板的
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毕竟人没有梦想
和咸鱼又有什么区别
既然海和陆我们都失败了
那么最后一个选择
当然是
空运
漕运
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漕运
同样也是我国古代
非常出名和常见的一种运输方式
和海运比较相似
海运是船只在大海上行走
而漕运
则是船只在运河中行走
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漕运到底什么时候兴起的
已经久远得无法确切
早在春秋战国时期
百里奚就用过漕运的方式
帮助晋国解除危难
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同时
古代历朝也在不断开挖运河
或者帮助河流改道
来方便输送军粮、南粮北调
或者每年的粮食征收
这么一想 ， 朕觉得
用这种方式来运输煤炭
还不是简简单单
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那么问题又双叒来了
让我们掏出计算器
漕运一天到底能走多远？
既然是走的河流
那么我们可以参考一下
郦道元的《水经注》
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郦道元早上离开白帝城
傍晚到达江陵
其中路途将近一千二百里
假设时间花了十二个小时
那么船只的时速是
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这么一算下来
是上面海运和陆运速度的
1.4倍呢
但问题又双叒叕来了
从山西到广州
有没有运河能直接抵达？
答案是完全没有呢
还是得从运河绕到海上去
真是开心...
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陆运太慢
海运太慢
漕运也太慢
看来古代的运输条件真的不行
这样下去
朕可怎么才能穿越回去
成为煤老板啊...
就在这时 ， 朕遇到了一位高人
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三天后
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在我国古代
陆运、驿站、漕运、镖局
甚至是海上丝绸之路
本质上都是属于一种物流活动
因为商品经济不断发展繁荣
百姓生活殷实
像煤炭、钢铁、粮食等大宗货物
开始通过物流在全国流通
可以说
当时阡陌交错的各种交通网络
就是早期大宗货物运输的主战场
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但比起古代物流
现代物流
通过交通运输方式的变革而提速
怎么提高运输效率
才是制约着大宗商品市场发展的问题所在
而快成物流“互联网+大宗商品”平台
之所以能不断优化运输效率
成为智慧物流行业里崛起的一匹黑马
正是运用了华为云的技术优势
华为云充分发挥了大数据、云计算等技术手段
在车货智能匹配等方面的巨大作用
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未来的运输市场
将不再简单地为完成某一运输订单而存在
运输企业将朝着更加智能化的
物流供应链产业方向而转型升级
选择华为云 ， 助力物流行业智慧化升级！
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