15款速腾氧传感器电压与工作原理.

【15款速腾氧传感器电压与工作原理.】1.氧传感器是汽车上的标准配置 。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧势,并根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度,从而监控燃烧空燃比,保证产品质量和尾气排放达标的测量元件 。氧传感器广泛应用于燃煤、燃油、燃气等各种炉体的气氛控制 。它是目前比较好的燃烧气氛测量方法,具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点 。利用该传感器测量和控制燃烧气氛,不仅可以稳定和提高产品质量,而且可以缩短生产周期,节约能源 。
2.汽车上的氧传感器的工作原理类似于干电池,传感器中的氧化锆元素起着电解质的作用 。其基本工作原理是:在一定条件下,利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差,浓度差越大,电位差越大 。大气中的氧含量为21%,富混合气燃烧后的废气实际上不含氧,而贫混合气燃烧后的废气或缺火造成的废气含氧较多,但仍比大气中的氧少得多 。在铂和高温的催化作用下,带负电的氧离子被吸附在氧化锆外壳的内外表面 。因为大气中的氧气比废气中的多,所以套筒与大气连通的一侧比废气侧吸收更多的负离子,两侧离子浓度的差异产生电动势 。

15款速腾氧传感器电压与工作原理.

文章插图
3.当汽车外壳排气侧的氧浓度较低时,氧传感器的电极之间产生一个高电压(0.6 ~ 1v),这个电压信号被送到汽车ecu进行放大处理 。电子控制单元将高压信号视为浓混合气,将低压信号视为稀混合气 。根据氧传感器的电压信号,计算机根据尽可能接近14.7: 1的理论比较佳空燃比稀释或富集混合物 。因此,氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器 。氧传感器只有在高温时(末端达到300c以上),才能充分体现其特性,输出电压 。在800左右,它对混合物的变化响应比较快,而在低温下,这一特性会发生很大变化 。