1.涡轮增压发动机基本上都有机油散热器 。
2.机油冷却器有两种类型:
首先,风冷机油冷却器的核心是由许多冷却管和冷却板组成的 。汽车行驶时,机油冷却器的热芯被面向汽车的风冷却 。风冷机油冷却器要求周围通风良好,普通汽车很难保证足够的通风空间,很少使用 。这种冷却器多用于赛车,因为赛车速度快,冷却风量大 。
二是水冷 。油冷却器放置在冷却水通道中,冷却水的温度用于控制润滑油的温度 。当润滑油温度高时,用冷却水冷却,发动机启动时,从冷却水吸热,使润滑油温度迅速升高 。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成 。为了加强冷却,在管外套有散热器 。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热交换 。还有一种结构是油在管外流动,水在管内流动 。
【机油散热器一般用于什么发动机? 机油冷却器】
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