【法拉利458的冷却方式 法拉利458是双门跑车】1.下方两侧的进气坝中设计了两个小的气动弹性效应翼，可以根据风的物理特性可靠地改变角度，并随着速度改变形状，从而减小冷却水箱进气口的截面积和阻力，提供低头压力和前刹车冷却两种功能 。
2.法拉利458 italia是一款中置后置8缸双门跑车，于2009年在法兰克福车展上发布，标志着法拉利在原有中置后置发动机双门跑车的基础上实现了巨大的飞跃 。
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