1、汽车点火线圈的工作原理 。
其实电磁感应变压器的原理是应用在汽车点火线圈上的，但是点火线圈和它唯*的区别是变压器的工作是连续的，而点火线圈是间歇的，点火线圈会根据发动机工作速度的不同，以一定的频率反复储存和释放能量 。
2.汽车点火线圈的工作过程 。
当点火系统开关装置接通初级线圈(低压)时，铁芯随着流经低压线圈的电流被磁化，从而在周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈电路时，随着初级线圈磁场的瞬间消失，铁芯消磁，磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压)，使次级线圈感应出非常高的电压 。而高压电比较终会输送到火花塞点火击穿点燃可燃混合气，从而可燃混合气点火产生的巨大气体推力推动活塞做功 。
【点火线圈工作原理】

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