1.车辆制动装置 。现有的制动盘、制动鼓等制动装置无一例外都采用摩擦原理,但这种装置采用电磁感应原理,通过加速器将汽车半转轴上的扭矩加速后传递给磁阻电机,由磁阻电机将汽车因惯性而拥有的能量转化为电能,其又将电能转换成磁阻电机上的定子、转子和其他电阻的热能,从而大大提高能量转换的速度,缩短制动距离,提高汽车的性能 。
2.一种车用电控磁力制动器,包括磁阻电机19,其特征在于采用电磁感应原理,其结构由定子和转子组成,其中定子由铁芯20和嵌在铁芯中的线圈22组成,其特征在于铁芯由铁块或若干铁块组成,当转子旋转时,每个线圈产生感应电压,转子由固定连接在转轴23上的多个软磁铁24组成,其特征在于:每个软磁铁上绕有多个粉碎线圈25,每个粉碎线圈相互并联连接在由定子线圈和电源组成的电路中,在制动器开始工作的瞬间,电源向转动的线圈提供瞬时电流; 在加速器逐步加速的过程中,定子线圈向其提供电流;加速器加速后,由电源提供电流 。
【什么是磁力刹车】
文章插图
- 翁可以组什么四字成语911查询
- 为什么不从中学开始学数学分析
- 摄像头离线是怎么回事
- 为什么设置踢脚线◎踢脚线用实木好还是石材好
- 叶罗丽第八季是动画还是漫画
- 郭富城演李飞的电影叫什么名字
- 放鸡岛旅游攻略
- 蒸虾蘸什么吃
- 58怎么发招聘信息呢
- 客厅白色地砖好看吗◎客厅用什么颜色地板砖