10年以上的车是国三排放吗 大部分是国四具体需要看什么品牌的哪一款车型

1.2008年开始执行第三国标,比较老的第三国产车还没到15年 。话虽如此,国三私家车不会因为数量问题而直接强制报废,但运营中的国三柴油车会在生到死被废弃 。虽然这一意见没有在全国范围内实施,但在大多数沿海省份或发达地区已经实施 。
2.国三车虽然不会强制报废,但已经进入引导报废阶段 。手段之一就是限制区开始增加 。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市先后发布了国家三车限行区 。违反禁止和限制规定的将被罚款和扣除 。限行政策其实等于变相报废,因为你的三等车走不掉,放在那里也没什么价值 。

10年以上的车是国三排放吗 大部分是国四具体需要看什么品牌的哪一款车型

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【10年以上的车是国三排放吗 大部分是国四具体需要看什么品牌的哪一款车型】3.第四个国家标准于2010年试行,2011年全面实施,此前是第三个国家标准 。汽车厂商一般会提前制造符合国家排放标准的车辆,尤其是一些较早达到国家排放标准的中高端车型 。所以2009年以后,很多车辆已经达到了国家四大排放标准 。部分高端车型在2007年和2008年已经达到国家四项排放标准,但2009年之前的车型大多不符合国家四项排放标准 。