1.油针上有一个卡环 。“卡的位置越低 ， 油针越高” ， 供油越大 ， 意味着卡环低于上提油针 ， 主油路全开 ， 高速流动的空气将多余的燃油分散 ， 从而增加化油器的浓度 ， 造成缸内燃烧不充分 ， 功率下降 ， 过热 。有时过量的混合气会在排气管中重新点燃 ， 会听到高速射击的声音 。
2.化油器浮子室中的油位始终保持在较高水平 ， 相反 ， 当混合气从卡环中升起时 ， 油位很小 。当真空化油器通过加浓油路中的电加热旁通阀工作时 ， 柱塞式化油器通过浮子驱动油针工作 。两个化油器怠速量孔的基本原理是一样的 。
【摩托车油阀怎样调 摩托车油阀调整方法】

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