【三冲程发动机原理】1.配有配气和配气凸轮的活塞式增压发动机 ， 配气驱动采用无摇臂的上部单凸轮来驱动配气 。发动机采用导管辅助燃烧室定向进气 ， 同时排气通过增压进气排出 ， 进气压力自动调节 。每个工作循环有四个阶段：进气、压缩、做功和排气 。
2.每个工作循环有两个冲程 。增压风机的入口有一个带有可调输出反馈的进气调节器 。同时在进风口前端串联一个电子增压风机 。提高了发动机的功率输出 。它是一种燃烧汽油的二冲程发动机 ， 不需要汽油和机油作为燃料 。
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