1.循环档是拉离合器踩一档 ， 然后慢慢松开离合器 ， 再慢慢松开离合器 ， 再踩三档 ， 再慢慢松开离合器 ， 再踩四档 ， 再慢慢松开离合器 。
2.国际档是拉一次离合器摘一档 ， 慢慢松开离合器 ， 然后摘二档 ， 慢慢松开离合器 ， 然后摘三档 ， 慢慢松开离合器 ， 然后摘四档 ， 慢慢松开离合器 。拉离合器踩三档 ， 慢慢松开离合器 ， 拉离合器踩二档 ， 慢慢松开离合器 ， 拉离合器踩一档 ， 慢慢松开离合器 ， 拉离合器踩一档 ， 再挑 。
文章插图
3.骑行时换挡：先轻轻打开油门 ， 让发动机向上转动 ， 然后迅速关闭油门 ， 用左手将离合器握到底 ， 用左脚快速拨动/踩下变速杆 ， 拨动/踩下后抬起脚 ， 回到正常骑行状态 ， 然后同时快速松开/加油离合器和油门 ， 完成换挡 。
4.骑行时脱开/降档：首先关闭油门 ， 靠惯性向前骑行 ， 左手捏住离合器到比较后 ， 左脚快速踩下变速杆 。踩上去之后 ， 就会回到正常骑行时的状态 。这时离合器不能松开 ， 只能靠惯性向前滑动 。如果速度下降太多 ， 需要松开离合器加油 。
5.有的人习惯在车速快的时候捏离合 ， 松开油门 ， 这样可以节省一些燃油；有些人习惯于松开油门而不是捏紧离合器 ， 这样速度会下降很多 ， 因为发动机参与制动 。
【初学者摩托车换挡教程 非常全面】6.刹车时是否根据速度捏离合 。如果精通前后刹车 ， 可以捏离合 ， 松开油门 ， 单独靠刹车系统减速；在突然刹车的情况下 ， 可以不捏离合器(利用发动机的刹车作用减速) ， 前后刹车都投入使用(不要刹车死) ， 油门放松 ， 会很快降低车速 ， 但需要稳定车把 ， 否则容易打滑失控 。
- 摩托车过弯技巧 这样最安全
- 最大马力的摩托车是多少马力
- 摩托车审车流程
- 摩托车风门往上是开吗 如何开启摩托车风门
- 摩托车电瓶亏损如何修复？谢谢! 怎样样才能修复摩托车电瓶亏电
- 摩托车自补液多久换一次 怎样看呢
- shop是什么摩托车
- 摩托车高档低速会拖档吗
- 2019摩托车换证流程
- 摩托车代速调整 摩托车怠速如何调整