1、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动 。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑 。
2、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速 。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用 。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶 。
【汽车怎样合理利用发动机制动】3、利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动 。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁 。
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