【摩托车化油器油针怎样调才省油】1.浮子室中油位的高度应相对降低 。浮子室中的燃油通过主孔进入化油器喉管 ， 并与空气混合形成可燃混合物 。适度降低液位是为了减小压差 。
2.主测量孔分为两种：固定式和可调式 。如果是固定的主计量孔 ， 可以在计量孔中缠绕一根或两根细铜线 。燃油通过量较少时 ， 可将旋转针以可调节的方式拧到底 ， 然后逆时针旋转约一周半 。混合气浓度的合理降低主要是基于发动机的稳定运行 。当汽车加速时 ， 挫折和化油器回火不会发生 。有可能在达到合理水平之前进行多次调整 。

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3.一般情况下 ， 尽量不要为了省油而把油门踩到底 。当节气门开度小于三分之二时 ， 混合气是比较稀薄和省油的状态 。
4.用化油器右侧的螺丝调节可以降低怠速(逆时针调节) ， 从而节省燃油 。

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