1.驱动部分:所谓驱动部分是指飞轮和压盘;飞轮用螺钉固定在发动机曲轴后端,压盘用螺栓安装在飞轮上 。发动机启动后,飞轮和压盘随发动机曲轴转动,所以飞轮和压盘被称为离合器的驱动部件 。
2.从动件:离合器所谓的从动件是指离合器片,也叫从动盘 。离合器片位于飞轮和压盘之间,由飞轮和压盘压紧(接合状态) 。变速器输入轴通过花键插入离合器片中心花键,离合器片将动力传递给后手动变速箱 。
文章插图
3.操作部分:离合器踏板通过拉线或液压控制分离轴承工作,分离轴承推动压盘控制接合(压盘保持压在离合器片上)或脱离(压盘释放压在离合器片上) 。
【自动变速器离合器工作原理】4.cvt采用可变槽宽的传动带和皮带轮进行动力传递,即当皮带轮改变槽宽时,主动轮与从动轮上的传动带的接触半径也随之改变,传动带一般包括橡胶带、金属带、金属链等 。cvt是真正的无级变速,它的优点是重量轻,体积小,零件少 。与at相比,它具有更高的运行效率和更低的油耗 。但是无级变速器的缺点很明显,就是传动带容易损坏,不能承受过大的载荷,所以在自动变速器中所占的份额很低 。
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