1.发动机机油的油量不足
如果油量不足,油泵的油量会减少或由于进气使泵上没有油,导致油压下降,曲轴和轴承、缸套和活塞都会因润滑不良而加剧 。每次换班前检查油底壳中的油位,以确保有足够的机油 。
2.发动机温度过高
如果发动机冷却系统结垢严重,工作不良,或者发动机长期过载,或者喷油泵供油时间过晚,都会造成机体过热,不仅会加速机油老化变质,还容易稀释机油,使机油从配合间隙流失很多,造成机油压力下降 。冷却系统管道中的水垢应清除;调整供油时间;让发动机在额定负荷下工作 。
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3.油泵停止运转
如果主动齿轮与油泵主动轴的固定销被切断或配合键脱落;油泵吸入异物,堵塞油泵齿轮 。油泵将停止运行,油压将降至零 。更换损坏的销或键;油泵吸油口应设置过滤器 。
【四达490发动机高速机油压力低什么原因】4.油泵的油输出不足
当泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖之间的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,泵油量会减少,导致润滑压力下降 。超差零件应及时更换;研磨泵盖平面,使齿轮端面的间隙恢复到0.07-0.27毫米
5.曲轴和轴承之间的间隙太大
发动机长期使用,曲轴与连杆轴承配合间隙逐渐增大,无法形成油楔,油压也随之降低 。根据测量,当间隙增加0.01毫米时,油压降低0.01兆帕.曲轴可以磨削修复,可以选择相应尺寸的连杆轴承,配合间隙可以恢复到技术标准 。
6.机油滤清器堵塞
当机油因滤清器堵塞而无法循环时,滤清器底座上的安全阀被推开,机油不经过滤直接进入主油路 。如果安全阀的开启压力调节过高,过滤器堵塞时不会及时打开 。因此,油泵的压力增加,内部泄漏增加,主油道的供油相应减少,导致油压下降 。始终保持机油滤清器清洁;正确调节安全阀的开启压力(一般为0.35-0.45 mpa);及时更换安全阀的弹簧或打磨钢球与阀座的配合面,使其恢复正常的工作性能 。
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