汽车空调压缩机的工作原理 老师傅告诉你空调压缩机的工作原理

1.固定排量压缩机 。
【汽车空调压缩机的工作原理 老师傅告诉你空调压缩机的工作原理】定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加 。不能根据制冷需求自动改变功率输出,对机油消耗影响很大 。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制 。当温度达到设定温度时,压缩机的电磁离合器松开,压缩机停止工作 。当温度升高时,电磁离合器接合,压缩机开始工作 。固定排量压缩机也由空调系统的压力控制 。当管道中的压力过高时,压缩机停止工作 。
2.变排量空调压缩机 。
可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出 。空调控制系统不采集蒸发器出口的温度信号,而是根据空调管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比,自动调节出口温度 。在制冷的整个过程中,压缩机始终处于工作状态,制冷强度的调节完全由安装在压缩机内部的调压阀控制 。当空调管路中高压端压力过高时,调压阀会缩短压缩机中的活塞行程,降低压缩比,从而降低制冷强度 。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,调压阀增加活塞行程,提高制冷强度 。

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