1.单蒸单冷型：一蒸发器一冷凝器，广泛用于微型车和中低档车 。
【单蒸空调和双蒸空调的区别 去看看吧】2.单蒸双冷式：一蒸发器两冷凝器 。一般情况下，由于冷凝器安装位置有限，冷凝器只能水平放置，没有迎风效果，所以安装一个辅助冷却器，在主冷凝器和辅助冷凝器之间形成“串联” 。
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3.双蒸单冷型：两个蒸发器和一个冷凝器 。这种结构一般是前蒸发器(仪表板)和高架蒸发器 。两个蒸发器并联 。前蒸发器主要用于前司机和第二排的制冷，顶置蒸发器用于后两排的制冷 。车内温降相对平衡 。
4.双蒸双冷型：两个蒸发器和两个冷凝器 。双蒸发器导致系统不匹配，特别是高压，由于空间限制，主冷凝器不能做得太大 。这个时候需要增加一个辅助冷凝器，系统的高压会变得非常理想 。
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