飞机发动机工作原理工作原理是这样的

飞机发动机有三种工作原理：
1.活塞式航空发动机
它是早期用于飞机或直升机驱动螺旋桨或转子的航空发动机。大型活塞式航空发动机功率可达2500千瓦。后来换成了大功率高速性能的燃气涡轮发动机。然而，低功率活塞式航空发动机仍广泛应用于轻型飞机、直升机和超轻型飞机。
2.燃气涡轮发动机
这种发动机应用广泛。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都有压缩机、燃烧室和燃气轮机。涡桨发动机主要用于时速800公里以下的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡扇发动机主要用于速度较高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

文章插图
3.冲压式喷气发动机
【飞机发动机工作原理工作原理是这样的】其特点是没有压缩机和燃气轮机，高速飞行时进入燃烧室的空气通过冲压作用增压。它结构简单，推力大，特别适合高速高空飞行。由于不能自行启动，低速性能差，限制了其应用范围，仅用于导弹和空射目标。

飞机发动机工作原理 工作原理是这样的

飞机发动机工作原理工作原理是这样的