国产SUV只卖10万( 二 )

吉利汽车的是最早开展交通事故研究的中国车企之一，始终践行“安全第一”的理念，与交管部门的深度合作，借助汽车交通大数据，对易发、多发事故进行深度研究，如今已经建立起了以中国真实交通事故研究数据为基础的汽车安全开发体系，很多成果已经应用于整车开发中。例如去年帝豪GL进行的全球首次公开车对车垂直碰撞试验，以及被吉利3.0代车型全面普及的ACC自适应巡航和城市预碰撞系统，针对的就是分列中国交通事故前两位的追尾和十字路口事故。
吉利汽车也非常注重汽车安全性能的研发。吉利汽车是国内最早建设汽车碰撞实验室的企业之一，成立了安全技术开发部和智能驾驶开发中心，被3.0代车型广泛应用的“安全识别圈”理念，就是吉利汽车在智能安全领域的最新成果。率先在10万元级别车型上配备ACC和城市预碰撞系统，更是获得了用户和业界的高度赞誉。
作为当前最为先进的汽车安全科技，吉利帝豪GS所搭载的ACC和城市预碰撞系统，可以在车速30km/h~150km/h区间能进行主动巡航，并在碰撞发生前进行预警，甚至在关键时刻刹停车辆，能够有效避免车辆追尾等事故的发生。包括今天成功挑战吉尼斯称号的帝豪GS在内的吉利汽车3.0代产已经开始全面普及这套安全装备。
正是因为帝豪GS在智能安全、车载互联等方面的卓越配备，以及颇受年轻消费者青睐的高颜值，这款车上市至今始终保持着供不应求的热销态势。截至今年1月，帝豪GS已连续数个月销量破万，可以预见随着产能的逐步释放，帝豪GS的销量还将迎来高速增长。最后宋军表示，吉利汽车会继续加大汽车安全研发的投入，应用更多先进科技和理念，让汽车变的更加安全，同时会继续支持道路交通安全公益活动，与吉利汽车用户一起参与到关注道路安全的公益活动中去，为建立良好的交通秩序献力献策。