紫金车险口碑怎么样

2019年,位于南京的紫金保险庆祝成立10周年 。
然而,在5月17日公司举办的保险慈善捐赠暨客户服务节开幕后不久,紫金保险于5月21日在中国保险协会发布了三条关于变更股东有关情况的信息披露公告 。
自2011年增资扩股以来,紫金产险面临股权分散的问题,制约了自身的发展 。虽然都是小股东,但这次股权变动可能是紫金财险自救的开始 。
三股东出清紫金财险股权
公告称,华商兴业(河南)投资管理有限公司(以下简称“华商兴业”)、江苏亚贝特科技有限公司(以下简称“亚贝特”)、徐州国资投资管理集团有限公司(以下简称“徐州国投集团”)三家股东均转让其在紫金财产保险中的股份并退出股东席位 。
徐州集团和徐州彭有资本运营有限公司,两人都是“儿子”和“母亲”的关系,彭的资本由徐州国资投资控股 。转让后,鹏润资本持有2000万股,占比0.8%,徐州的国有资产投资退出市场 。
其中,一家股东为倒手操作,"s股权转让方为江苏亚巴特,受让方为北京大岳国际控股有限公司,转让后大岳国际控股持有2000万股,占0.8%,亚巴特科技离职 。
股权转让方华商兴业转让股份占0.8%,股权受让方为南京紫金投资集团有限公司,转让后紫金投资集团持股1.45万股,占5.8%,华商兴业(河南)离职 。
从传输情况来看,转让方是知道数据传输的 。除紫金投资集团外,受让方为老股东接管,其他彭有资本,国际控股为新股东 。
据公开信息,紫金财产保险成立于2009年5月,是总部位于江苏省的全国性财产保险公司 。经过10年的发展,公司在江苏、北京、浙江、宁波、上海等24个地区设有分公司 。
紫金保险于2011年实施增资扩股计划 。紫金保险注册资本由10亿元人民币变更为25亿元人民币,股东人数因13家公司而大幅增加 。目前紫金保险股东多达41人,此次股权变动会留下部分小股东,可能有利于公司股权的进一步集中 。
另外两则公告则是2家小股东离场 。
紫金财险2018年年报显示,公司2018年实现营业收入55.74亿元,同比增长1.64%,其中保险业务收入55.68亿元,同比增长7.89%;投资收益2.16亿元,同比下降41.78%;净利润1600万元,同比大幅下降近80% 。
按照公司2018年保费收入前五大险种,分别是车险、责任险、企业财产险、意外险、健康险 。但只有企业财险实现了106万元的承保利润,其他险种都有承保亏损,如下表所示 。
2018年全年净利润骤减近八成,车险连亏八年
表 紫金财险2018年度保费收入居前5位的商业保险险种
从上表可以看出,车险作为紫金财险比较大的保险,2018年承保利润为-1.21亿元 。这是该公司连续第八年在汽车保险方面亏损 。除2018年亏损1.21亿元外,2011-2017年承销亏损均在2亿元以上,8年累计亏损超过18亿元 。
根据2019年第一季度偿付能力报告,其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为313.62%,比较新风险评级为a,实现保险业务收入15.9亿元,净利润-6430万元 。
从管理紫金财产保险开始,李董事长先后担任江苏省旅游局副局长、江苏省政*办公室副主任、副科级
在包括副总裁在内的其他八名高管中,四名来自保险系统,副总裁赵颖、沈法宏和陈佳明来自平安部门,总裁助理何淮安来自阳光保险,其他四名来自政*官员 。
目标

紫金车险口碑怎么样

文章插图
问力魔燃油添加剂什么车不可以用或多少年的车不可以用该清洗剂适用于带三元催化装置的自然吸气汽油机 。没有三元催化装置,涡轮增压发动机和柴油机都不适用 。