电动汽车作为人们身边比较常见的交通工具,更新越来越快,使用的零部件也越来越先进!如今,随着电动汽车盘式制动器的普及,盘式制动器在骑行过程中的故障和问题越来越普遍 。请了解小编盘式制动器的常见故障处理和维护方法 。
什么是碟刹?
盘式制动器,称为盘式制动器,由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的制动钳组成 。制动原理是高压制动油推动制动块夹紧制动盘,从而产生制动效果 。
碟刹结构
盘式制动器也叫盘式制动器 。盘式制动器通过液压泵推动制动钳抓住制动盘 。为了提高制动力,根据f=p*s的公式,一般采用增大制动面积和增大制动接触面的方法 。也可以加长刹车臂 。还有通过放大液压泵压力,增大制动盘直径,增大制动力矩来提高制动力的方法来增加压力 。
碟刹优缺点
优点:外置式,散热好,线性制动,容易控制,制动频繁 。
缺点:与轮毂制动器的摩擦力相比,盘式制动器的制动力较小,成本相对较高 。
目前可以看到,市面上的刹车盘上有很多打孔的设计,目的都是为了增加散热,优化热衰减 。
盘式制动器常见故障
1.上泵质量导致刹车问题 。
由于行业内价格战愈演愈烈,为了降低成本,一些厂家把上泵的堵头做成塑料的,油封的质量也一般 。这种质量的上泵将很快从油封中漏油或没有压力 。一般会通过更换上泵来解决 。
2.机油质量影响盘式制动器 。
如果碟刹刚修好不久就失压了,只需要放空气就可以恢复正常,但是一个晚上之后出现同样的问题,很有可能是碟刹油有问题 。这是因为制动时质量差的碟刹油吸收空气中的水分,水分与碟刹油发生化学反应产生大量气体,这是制动时没有压力的主要原因 。
3、后轮抱死 。
在这种情况下,需要打开下泵的排气,才能看到油的流出 。如果打开后机油喷出,后轮变轻,则是压力问题,故障可能发生在上部泵和油管;如果打开后油慢慢流出,后轮还是很重,说明是泵的机械问题 。
4.油管不好对刹车有影响 。
不良管材会受气温影响,气温会热胀冷缩;中午温度升高,油管膨胀,油壶的碟刹油往下流,没有压力 。此时维修加油会恢复正常,但夜间温度下降,油管收缩,碟刹油挤压油壶 。刚加的油会使油壶溢出,导致后轮锁死 。这就是修车朋友常说的白天晚上锁车很正常,白天晚上停车很正常的现象 。
盘式制动器的维护
1检查制动液是否泄漏 。如果泄漏,请擦拭泄漏的制动液,并到修理厂查找原因,及时修理 。
2检查制动钳处是否有沉淀物,如有则进行清洗,防止沉淀物造成制动缸和摩擦片不回,影响制动效果和制动系统的使用寿命 。
3定期更换制动液
【碟刹怎么调松紧】4定期到维修站检查制动液液位是否低于比较低分割线,并检查摩擦片和制动盘等的磨损情况 。
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