余姚有几个火车站◎余姚市交通运输的发展

导语:众所周知,余姚位于美丽富庶的长江三角洲南翼,它是国家旅游城市,也是全国百强市之一 。最近小编有一些朋友想来了解一下,余姚有几个火车站?余姚市交通运输的发展如何?
余姚有几个火车站
余姚火车站
余姚有两个火车站,分别是余姚站、余姚北站 。余姚位于浙江省东部宁绍平原 。东与江北区、海曙区相邻,西北于钱塘江杭州湾中心线与海盐县交界 。
余姚站位于浙江省余姚市凤山街道,1913年,余姚站建站 。2013年6月15日余姚北站启用,所用动车,高速动车已停靠余姚北站,余姚站停靠普速列车 。2017年6月10日,余姚火车站开通试运营宁波至余姚城际铁路 。
【余姚有几个火车站◎余姚市交通运输的发展】余姚高铁北站是沪杭甬客运专线的一个车站,位于余姚市的凤山街道五星村,新建北路以东,城东路以西,纬一路以北,车站为高架车站,高架下面是候车大厅,设2站台6线,其中正线2条,到发线4条,年发送旅客为420万人次,远期年发送旅客为600万人次 。
余姚简介
余姚,浙江省辖、宁波市代管县级市,位于浙江省东部宁绍平原 。东与江北区、海曙区相邻,南枕四明山,与奉化区、嵊州市接壤,西连上虞区,北毗慈溪市,西北于钱塘江杭州湾中心线与海盐县交界 。总面积1500.8平方公里 。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,余姚市常住人口1254032人 。
余姚属浙东盆地山区和浙北平原交叉地区,东西极距58.5千米,南北极距79千米 。行政区域面积1500.8平方千米,地势南高北低,中间微陷 。南部为四明山区,山峦起伏,散布大小不等的台地和谷地,最高峰大长山青虎湾岗海拔979米,中部为姚江冲积河谷平原,有弧山残丘,点缀两岸;北部为钱塘江、杭州湾冲积平原,全市耕地63.78万亩,园地9.33万亩,林地78.2万亩 。素有“五山二水三分田”之称 。
余姚市交通运输的发展
今年以来,余姚市交通运输事业稳中向好 。统计数据显示,今年前三季度,全市累计完成交通建设投资18.59亿元,比去年同期增长69.3%;完成运输相关行业营业收入9.8亿元,同比增长24.2%;完成邮政业务总量19.88亿元,同比增长21.8%;完成水路周转总量1588.69万吨公里,同比增长24.63%,其中邮政业务及水路周转两项总量增幅位列宁波第二 。
此外,余姚市交通运输局围绕现代化美好活力“最名邑”建设,统筹推进重大工程落地、重点产业升级、重要功能完善,各项工作取得显著成果 。交通运输一体化示范县(市)创建和“四好农村路”国家级示范县创建工作向纵深推进,目前已进入迎检冲刺阶段 。县乡村三级物流体系不断健全,交通运输领域安全生产形势稳定向好,为全市经济社会高质量发展贡献了强劲的交通动力 。
杭甬运河余姚东港区(二号作业区)一期码头开建、“余慈融合”发展线精品线路创建完成、大山隧道首爆告捷、总投资超40亿元的市交通建设史上最大投资项目——梁周线高架一期开工建设……今年以来,余姚市围绕“外联内畅”布局推进交通项目建设,不断完善全市综合立体交通网 。目前,G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程等3个项目已建设完工,S309荷梁线改建工程一期(晓云村至斤岭下村段)等14个2000万元及以上交通基础设施建设项目正有序推进 。
值得期待的是,另有一批标志性交通重大项目已列入上位规划,目前共有13个项目的前期规划和研究工作正在加速推进中 。其中,329国道姚北大道至上虞界新建工程等10个国省道项目已完成立项 。未来,余姚市将加快轨道交通、高架快速路、港口码头等一系列重大交通基础设施项目建设,着力打造“十二横十二纵二连二通道”市域干线公路网和“三横四纵”市域快速路网,进一步提升余姚交通枢纽城市能级,推动余姚全面融入长三角一体化发展,以奋进姿态跑出交通先行“加速度” 。