买车直喷好还是电喷好

如今直喷发动机越来越受消费者欢迎和追捧，那么这款车的“心脏”是哪一个呢？
直接注射是近年来流行的技术。早期用于柴油机，现在广泛用于汽油机。说到直喷，燃油直接喷入气缸，然后与空气形成可燃混合气。
直喷发动机的优点是进入燃烧室的混合气处于细雾化状态，蒸发时容易吸热，可以起到冷却气缸的作用。雾化状态的燃烧更充分，可以提高燃烧速率20%，排放质量也会更高。由于直喷式发动机混合气浓度比普通多点喷射发动机低，所以同等功率输出时燃油经济性更好。直喷式发动机的缺点很明显，如对喷嘴质量要求较高，结构相对复杂，维护和保养成本高，对气缸体和冷却系统的强度要求较高。
多点喷射发动机将汽油喷射到每个气缸的进气管中，在进气管中形成混合气体，比较终进入燃烧室。优点是结构相对简单，喷射压力没有缸内直喷大，对电子喷油器要求不高，可靠性和后期维护成本相对较低。而且对油品的要求没有直喷的高。与缸内直喷发动机相比，它在燃油经济性、排放和功率输出方面都不如直喷发动机。
另外值得注意的是缸内直喷发动机在缸内容易形成积碳，特别是低速时，而电喷发动机在进气管内容易产生积碳。至于哪个更好，就看自己的选择了。相对于购买车辆，动力空间没有油耗配置等其他因素，所以电喷是否直喷并不那么重要。

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