1、节气门有传统拉线式和电子节气门两种 。
2、传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆 ， 一端连接油门踏板 ， 另一端连接节气门连动板而工作 。
【节气门的工作原理】3、电子节气门：驾驶员操纵加速踏板 ， 加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元 ， 控制单元首先对输入的信号进行滤波 ， 以消除环境噪声的影响 ， 然后根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图 。
4、计算出对发动机扭矩的基本需求 ， 得到相应的节气门转角的基本期望值 。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯 ， 获取其他工况信息以及各种传感器信号如发动机转速 。

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