1.正是火车上的这几十亿个螺栓,让现代社会紧密相连 。由于其自身的设计因素,螺栓有一个不幸的弱点,当受到振动冲击时,螺栓会松动 。我们无法确切知道哪些螺栓会松动,这完全取决于螺栓采用的紧固技术及其承载能力 。
2.标记螺栓以检测其旋转,然后进行20秒钟的测试 。螺母开始松动,图像显示在测试的几秒钟内张力迅速下降 。
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3.然后安装普通垫圈,更换弹簧垫圈,更换防松螺母,更换尼龙铆钉螺母,更换双螺母 。
4.总之,这些方案都有共同点 。它们都是依靠摩擦力来紧固螺栓连接 。然而,由于摩擦不是一种可靠的紧固方法,这些螺栓需要定期加固,以防止代价高昂的停机或事故 。
5.洛蒂监狱提供了一种由一对垫圈组成的创新解决方案,它利用几何原理,其凸角大于螺距 。锁紧螺母垫圈在螺栓头的下部形成楔形效果,确保螺母不会旋转 。
6.第一次结算后,夹紧力仍能保持高度稳定,复试仍显示无意外转动,无需重新拧紧 。因为洛蒂坦的锁紧楔的锁紧系统不依赖摩擦力,所以不受润滑性能的影响 。
7.拆卸也很简单 。上垫圈从下垫圈转动,导致悬挂松动过程中载荷上升一次,这就是所用原理的证明 。
【永不松动螺母3d原理 很简单】8.工程设计将继续挑战物理定律 。这种永不松动的螺母解决方案可以为您的应用和设计带来足够的安全性 。
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