父亲曾经是国军参谋总长儿子是航运大王投资大陆还捐建两所学校

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彭孟缉， 1908年9月出生于湖北武汉。早年在湖北省汉阳文德书院读书，后来到广州中山大学文学系学习，没有毕业就决定投笔从戎。 1926年3月考入黄埔陆军军官学校第五期。毕业后，再到日本战野炮兵学校进修，回国以后任陆军炮兵学校主任教官。

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1937年2月彭孟缉任陆军独立炮兵第十团（机械化重炮团）团长。抗战全面爆发， 8月彭孟缉率炮兵第十团参加了淞沪抗战， 11月撤退时，炮兵第十团部分火炮被已经埋下地雷的公路桥拦住退路，炮团战士忍痛将炮推入河中。 1938年4月27日彭孟缉晋任陆军少将，任陆军炮兵第七旅第十团团长，后任炮兵第七旅副旅长。 1940年6月任重炮第一旅副旅长。 1941年6月任军事委员会军政部炮兵第一补充兵训练处处长。 1943年1月任炮兵第一旅旅长。 1944年兼第四战区炮兵指挥部指挥官。 1944年9月参与桂阳、柳州战役， 12月任黔桂湘边区总部炮兵指挥部指挥官。

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1945年5月任中国战区陆军总司令部（总司令何应钦）炮兵指挥部中将指挥官，日军无条件投降，彭孟缉主持了日本炮兵部队受降仪式。同年10月随台湾行政长官兼警备总司令陈仪到台湾， 12月军政部派彭孟缉为第二要塞调查组主任，负责高雄港之要塞调查。 1946年7月，台湾正式成立基隆、高雄、马公三个要塞司令部，彭孟缉任高雄要塞司令部中将司令官。 1947年“台湾全省警备总司令部”成立，彭孟缉升任第一任司令， 1948年9月22日晋任陆军中将。 1949年1月18日， “台湾警备司令部”成立，陈诚兼任总司令，彭孟缉任副总司令。

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老蒋逃台后，彭孟缉担任革命实践研究院军官训练团主任， 1952年担任阳明山革命实践研究院主任。 1954年升任副参谋总长，在参谋总长桂永清去世之后，接任参谋总长。据说因资历不够老，同僚不服，随后老蒋把他调任陆军总司令并兼台湾防卫总司令。 1959年晋升陆军一级上将，再次出任参谋总长。 1967年先后出任台湾地区驻泰国及日本“大使” 。 1972年彭孟缉担任战略顾问， 1997年逝于台湾。

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彭孟缉的妻子是郑碧云，婚后一直伴他军旅生活，从彭孟缉的回忆文字可以看出：“我妻郑碧云女士--在战乱中和我共渡军事生涯，不但是生活的伴侣，而且是事业上的良友，每当在重大事件的紧急关头，她常常会慰勉鼓励--”

彭孟缉的儿子取名彭荫刚， 1935年出生， 1946年随父母去台湾，曾经去美国留学， 1962年从美国威利罗拉大学机械工程系毕业。先去美国贝尔电讯公司任系统工程师5年，后弃工从商。 20世纪70年代初，开始创建台湾中航伟联集团，以自行投资与合资方式，经营货柜、仓储及运输业。到80年代，彭荫刚共拥有中国航运股份有限公司、伟联运输股份有限公司、伟联工业股份有限公司、航伟科技有限公司、贸联仓储股份有限公司、伟联投资有限公司等20多家子公司，分别经营运输、制造、仓储、高新科技、国际贸易、海外投资及房地产开发等。成为声名显赫的航运大王。

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20世纪90年代，中航伟联集团开始投资祖国大陆，航运大王彭荫刚先后在湖北、上海、重庆、陕西、广东、河南、北京投资兴办了国际航运集装箱制造、电子、农药及电动汽车等科技含量较高的项目。彭荫刚的企业像雨后春笋、勃然兴起在祖国大陆各地。 1994年彭荫刚还捐建武汉江夏区明熙小学和山坡碧云小学两所学校，并成立助学基金奖励优秀学生帮扶贫困学生。

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2002年11月彭荫刚担任“海峡交流基金会”董事。 2003年6月25日，航运大王来到上海外高桥造船公司签约订造两艘17.5万吨好望角型散装船。取名“中华和平号”（此货轮是连战夫人命名）和“中华富进号” 。之后又订造了一艘同样吨位的货运散装船，名叫“中华荣耀号” ，可见航运大王心系“中华民族复兴” 。彭荫刚的妻子董小萍是董建华的妹妹，岳父董浩云也是著名的船王。（下图是董建华参加货轮下水仪式）

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